BRKB

Tính giá Berkshire Hathaway Inc - Class B

BRKB
₫0
+₫0(0,00%)
Không có dữ liệu

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-05-22 22:55 (UTC+8)

Tính đến 2026-05-22 22:55, Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) đang giao dịch ở ₫0, với tổng vốn hóa thị trường là --, tỷ lệ P/E là 0,00 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫0 và ₫0. Giá hiện tại cao hơn 0,00% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 0,00% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là --. Trong 52 tuần qua, BRKB đã giao dịch trong khoảng từ ₫0 đến ₫0 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần 0,00%.

Các chỉ số chính của BRKB

Tỷ lệ P/E0,00
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
Số cổ phiếu đang lưu hành0,00

Câu hỏi thường gặp về Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB)

Giá cổ phiếu Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) hôm nay là bao nhiêu?

x
Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) hiện đang giao dịch ở mức ₫0, với biến động 24h qua là 0,00%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫0 đến ₫0.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Tin tức mới nhất về Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB)

2026-05-19 06:47Berkshire Hathaway Tăng Tỷ Lệ Sở Hữu Vào Sumitomo Corporation Lên 10,30% từ 9,29%Theo Bloomberg, Berkshire Hathaway đã nâng tỷ lệ nắm giữ cổ phần tại Sumitomo Corporation lên 10,30% từ 9,29%, theo các hồ sơ quy định.2026-05-17 06:41Berkshire Hathaway quay trở lại Delta Air Lines với khoản đầu tư 2,6 tỷ USD trong quý 1 dưới thời AbelTheo Jin10, Berkshire Hathaway quay trở lại đầu tư vào Delta Air Lines (DAL) trong quý 1 dưới thời CEO mới Greg Abel, thiết lập một khoản nắm giữ trị giá 2,6 tỷ USD tính đến ngày 31/3. Abel, người bắt đầu đảm nhiệm vai trò này vào tháng 1, đã phát tín hiệu sẽ tiếp tục tập trung vào các khoản nắm giữ tập trung.2026-05-16 06:41Berkshire Hathaway Tích lũy Vị thế Delta Air Lines Trị giá 2,6 tỷ USD trong Q1 Dưới AbelTheo Jin10, Berkshire Hathaway đã tích lũy vị thế trị giá 2,6 tỷ USD trong Delta Air Lines (NYSE: DAL) trong quý 1 dưới sự dẫn dắt của CEO Greg Abel, đánh dấu việc công ty quay trở lại lĩnh vực hàng không sau khi thoái toàn bộ các khoản nắm giữ hàng không vào năm 2020. Abel đảm nhiệm vai trò CEO vào tháng 1 và trong lá thư gửi cổ đông đầu tiên vào tháng 2 đã cho biết Berkshire sẽ duy trì chiến lược đầu tư tập trung vào các khoản nắm giữ cốt lõi như Apple, American Express, Coca-Cola và Moody's. Dù chịu sức ép chi phí nhiên liệu do căng thẳng khu vực, cổ phiếu Delta đã tăng 1,2% tính từ đầu năm đến nay.2026-05-15 23:41Berkshire Hathaway Cắt giảm cổ phần Amazon, Visa, MasterCard và UnitedHealth trong Q1 2026Berkshire Hathaway đã công bố danh mục cổ phiếu Mỹ Q1 năm 2026 vào ngày 15/5, cho thấy công ty đã thoái các vị thế tại Amazon, Visa, MasterCard và UnitedHealth trong quý. Đồng thời, công ty cũng thiết lập các vị thế mới tại Delta Air Lines và Macy's, trong khi nâng tỷ trọng nắm giữ ở Google và The New York Times.

Bài viết hot về Berkshire Hathaway Inc - Class B (BRKB)

MrDecoder

MrDecoder

8 tiếng trước
Tin tức sáng: Lợi nhuận của NVDA sẽ chiếm trung tâm -------------------------------------------------- ### 18 tháng 5, 2026 | Thị trường thứ Sáu | | --- | | **S&P 500** 7.409 (-1.24%) | | **Nasdaq** 26.225 (-1.54%) | | **Dow** 49.526 (-1.07%) | | **Bitcoin** 79.059 USD (-2.71%) | Nguồn: Hình ảnh do Jester AI tạo ra. 1. Nvidia sẽ kết thúc lợi nhuận tháng 8 ------------------------------------- Ánh mắt hướng về lợi nhuận quý đầu tiên của **Nvidia** (NVDA 1.78%), dự kiến vào thứ Tư, sau khi nhà sản xuất chip – vượt S&P 500 95% kể từ khuyến nghị trong _Hidden Gems_ năm 2024 – đã thấy vốn hóa thị trường tạm thời vượt trên 5,7 nghìn tỷ USD vào tuần trước. Với công ty được xem như là một chỉ báo cho toàn bộ ngành AI, các nhà phân tích dự đoán khoảng 80% tăng trưởng doanh thu so với cùng kỳ năm ngoái (YoY). * **Nvidia chiếm 9% giá trị của S&P 500:** Ben Snider tại **Goldman Sachs** (GS +0.64%) tuần trước lưu ý rằng mức tăng 10% của S&P 500 trong năm nay chủ yếu do các cổ phiếu AI dẫn dắt, với Nvidia đóng góp 20% tổng lợi nhuận của chỉ số năm 2026 tính đến nay. Nvidia – cũng được đề xuất bởi Team Rule Breakers – giảm 4.4% vào thứ Sáu khi thị trường nguội đi. * **S&P 500 tăng 7 tuần liên tiếp:** Các đợt giảm trong ngày thứ Sáu đã giữ S&P 500 trong vùng tích cực – nhưng chỉ vừa đủ, với mức tăng 0.1% – trong khi Nasdaq giảm trở lại 0.1%. Hợp đồng tương lai của S&P 500 giảm 0.3% trong phiên giao dịch sớm, trong khi hợp đồng tương lai của Nasdaq vẫn ổn định, do căng thẳng Trung Đông tiếp tục. 2. Triển vọng lợi nhuận bán lẻ -------------------------- * **TJX** (TJX 1.10%) – được đề xuất trong _Stock Advisor_ bởi Team Hidden Gems – sẽ công bố kết quả quý đầu tiên vào thứ Tư. Tháng trước, nhà phân tích Jason Hall của Fool mô tả TJX là "một trong ba nhà bán lẻ tốt nhất tôi từng nghĩ đến** ...** cực kỳ hiểu rõ kinh doanh của mình, khách hàng của mình, biết làm gì tốt hơn bất kỳ ai." Các nhà phân tích dự đoán doanh thu tăng 6% so với cùng kỳ năm ngoái. * **Walmart** (WMT 7.22%), thường được xem như là thước đo chi tiêu tiêu dùng, sẽ báo cáo quý I vào thứ Năm. Phía Phố Wall kỳ vọng một quý mạnh khác, sau khi EPS tăng 12% trong quý cuối cùng của năm tài chính 2026. Ban quản lý trước đó đã dự báo tăng trưởng lợi nhuận hoạt động từ 6% đến 8% cho năm tài chính 2027. * **Home Depot** (HD +1.03%) dẫn đầu cả hai với cập nhật quý I vào sáng thứ Ba. Sau khi cổ phiếu _Dividend Investor_ trong quý IV giảm 3.8% so với cùng kỳ, các nhà đầu tư nên chú ý đến hiệu suất doanh số tương đương khi thị trường nhà ở yếu gây áp lực. Biên lợi nhuận cũng bị thu hẹp đôi chút. 3. Những điều cần chú ý trong tuần này ------------------------------- * **Baidu** (BIDU 2.99%) công bố tăng 49% doanh thu trong hoạt động kinh doanh AI cốt lõi trong quý I sáng nay – lần đầu vượt quá 50% tổng doanh nghiệp của Baidu – và gọi đó là "một tín hiệu rõ ràng rằng AI đã trở thành động lực chính." Điều này theo sau áp lực lợi nhuận trong quý IV khi công ty chuyển đổi từ quảng cáo truyền thống. Cổ phiếu tăng 2% trong phiên giao dịch sớm do đó. * **Take-Two Interactive Software** (TTWO +0.62%) – được đề xuất bởi Team Rule Breakers – kết thúc năm tài chính với cập nhật quý IV vào thứ Năm, sau khi doanh thu quý III tăng 25%. Đồn đoán về việc ra mắt Grand Theft Auto VI sắp tới ngày càng tăng sau các rò rỉ và tin đồn cho thấy có thể sẽ có sự kiện hôm nay. * **e.l.f. Beauty** (ELF +4.73%) báo cáo quý cuối cùng của năm tài chính 2026 vào thứ Tư. Áp lực lạm phát đã ảnh hưởng đến giá cổ phiếu, mặc dù công ty – được đề xuất bởi cả Team Hidden Gems và Team Rule Breakers – đã tăng doanh số 38% trong quý III, khi ban quản lý nâng dự báo cả năm. Các dự báo cho thấy doanh thu tăng 28% so với cùng kỳ năm ngoái. 4. Thay đổi danh mục của Berkshire Hathaway ----------------------------------------- **Berkshire Hathaway** (BRKB 0.15%) tiết lộ những thay đổi đáng kể trong danh mục cổ phiếu vào thứ Sáu, đánh dấu quý đầu tiên dưới sự điều hành của CEO mới Greg Abel. Theo hồ sơ pháp lý, tập đoàn đã mua vào cổ phần trị giá 2,6 tỷ USD của **Delta Air Lines** (DAL +2.06%), trở lại cổ phiếu mà họ đã bán ra trước đó vào năm 2020. Berkshire cũng đã thêm vào cổ phần trị giá 55 triệu USD của **Macy's** (M +3.10%) và mua gần 40 triệu cổ phiếu bổ sung của **Alphabet** (GOOG 0.40%). * **Chevron** (CVX 0.06%)** giảm cổ phần 2,4 tỷ USD:** Abel cũng đã giảm cổ phần của Berkshire trong **Bank of America** (BAC +0.44%) xuống 3,4 tỷ USD. Và ông đã thoái khỏi **UnitedHealth** (UNH 0.21%) – sau đó giảm khoảng 4% trong giao dịch trước giờ mở cửa – cùng với **Amazon** (AMZN +1.38%), **Domino's Pizza** (DPZ +0.16%), **Mastercard** (MA +0.33%) và **Visa** (V +0.11%), tất cả đều là các khoản nắm giữ nhỏ hơn. * **Duy trì cách tiếp cận đầu tư tập trung:** Abel, người tiếp quản từ tháng 1, đã lưu ý tại cuộc họp thường niên của Berkshire rằng ông và Warren Buffett vẫn hợp tác trong các quyết định mua cổ phiếu – và ông giữ nguyên cổ phần lớn của Berkshire trong **Apple** (AAPL +0.91%). 5. Ý kiến của bạn ------------ **Từ đầu năm đến nay, bạn có thể nói rằng: Bạn đã mua nhiều cổ phiếu hơn là bán; Bán nhiều hơn mua; Gần như cân bằng; hay chủ yếu là giữ im lặng?** Chia sẻ với bạn bè và gia đình, hoặc trở thành thành viên để nghe ý kiến của các Fool khác!
0
0
0
0
MrDecoder

MrDecoder

11 tiếng trước
Quý đầu tiên của năm 2026 là quý đầu tiên Warren Buffett không còn đưa ra các quyết định đầu tư lớn tại **Berkshire Hathaway** (BRKA 0.34%) (BRKB 0.19%). Thay vào đó, Buffett đã giao quyền cho Greg Abel, người không chỉ phụ trách các doanh nghiệp vận hành của Berkshire mà còn sẽ đưa ra các quyết định đầu tư về lựa chọn cổ phiếu. Trong chỉ hai khoản mua mới trong quý đầu tiên, khoản lớn nhất là **Delta Air Lines** (DAL +2.10%), đối với đó Abel đã thiết lập vị thế trị giá 2,65 tỷ đô la, tương đương khoảng 1% danh mục của Berkshire. Quý đầu tiên của năm 2026 chứng kiến Mỹ tuyên chiến với Iran, gây ra sự tăng giá dầu, điều này dường như không phải là môi trường tốt để mua cổ phiếu hãng hàng không. Tuy nhiên, giá nhiên liệu máy bay cao đã trở thành lý do chính khiến Abel mua Delta. Dưới đây là lý do. Mở rộng NYSE: DAL --------- Delta Air Lines Thay đổi hôm nay (2.10%) $1.56 Giá hiện tại $75.68 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $50B Phạm vi trong ngày $72.64 - $75.69 Phạm vi 52 tuần $45.28 - $76.39 Khối lượng 209 Khối lượng trung bình 11.5 triệu Biên lợi nhuận gộp 16.93% Lợi suất cổ tức 0.99% Tại sao Delta giao dịch với mức chiết khấu trong quý 1 ------------------------------------ Chiến tranh Iran bắt đầu vào ngày 28 tháng 2, và ngay sau đó, Iran đã đe dọa các tuyến giao thông đi qua Eo biển Hormuz, nơi 20% lượng dầu khí của thế giới lưu thông. Đáp lại, giá nhiên liệu máy bay gần như đã tăng gấp đôi trong quý. Giá nhiên liệu cao gây ra rất nhiều vấn đề cho các hãng hàng không. Máy bay phải bay bất kể thế nào, vì vậy giá nhiên liệu cao hơn làm tăng chi phí. Nếu một hãng hàng không tăng giá để bù đắp chi phí đó, nó có nguy cơ làm giảm nhu cầu. Nhưng các chuyến bay vẫn phải bay, ngay cả khi không đầy đủ chỗ, và máy bay ít khách hơn có thể làm giảm biên lợi nhuận. Không có gì ngạc nhiên, sự bùng nổ chiến tranh đã dẫn đến sự giảm giá cổ phiếu của các hãng hàng không, bắt đầu từ tháng 2 trong giai đoạn chuẩn bị chiến tranh, rồi tiếp tục trong tháng 3 sau khi chiến tranh bùng phát. Berkshire có khả năng đã mua vào cổ phiếu của Delta trong các đợt giảm này. Delta có lợi thế cạnh tranh trong thời kỳ khó khăn ------------------------------------------------- Trong khi tất cả các cổ phiếu hãng hàng không lớn đều giảm trong năm nay, Delta giảm ít hơn so với các đối thủ. Điều này có thể là do Delta có một vũ khí không quá bí mật chống lại giá nhiên liệu máy bay cao hơn so với các đối thủ: một nhà máy lọc dầu. Năm 2012, Delta đã làm bất ngờ thị trường khi thông báo đã mua một nhà máy lọc dầu bỏ không tại Trainer, Pennsylvania. Delta đã trả 150 triệu đô la cho cơ sở này và sau đó đầu tư thêm 120 triệu đô la để mở lại và đưa nhà máy lọc dầu hoạt động trở lại. Trong thời điểm đó, nhiều nhà phân tích đã phản đối quyết định này, nhưng nhà máy Trainer thường mang lại lợi nhuận nhẹ cho Delta và giúp hãng bù đắp chi phí nhiên liệu cao hơn bằng cách giữ một biên lợi nhuận mà bình thường sẽ phải trả cho một nhà máy lọc dầu trong nội bộ công ty, miễn là Delta có thể vận hành nhà máy này có lãi. Trong năm 2024 và 2025, phân khúc lọc dầu của Delta đã báo cáo lợi nhuận hoạt động lần lượt là 38 triệu đô la và 157 triệu đô la, giúp bù đắp một phần nhỏ chi phí nhiên liệu tổng thể. Các chỉ số tài chính của nhà máy lọc dầu dao động hàng năm và thường không ảnh hưởng lớn đến lợi nhuận hoạt động tổng thể của công ty, vốn đạt 5,8 tỷ đô la năm ngoái trong bối cảnh giá nhiên liệu ổn định. Tuy nhiên, trong cuộc gọi báo cáo quý đầu tiên, ban quản lý Delta đã lưu ý rằng nhà máy lọc dầu sẽ giúp bù đắp cho mức tăng lớn 300 triệu đô la trong giá nhiên liệu máy bay trong quý này. Do đó, lợi ích hàng quý cho quý 2 sẽ lớn hơn số tiền Delta đã trả cho toàn bộ nhà máy lọc dầu, kể cả nâng cấp, từ năm 2012! Nhưng tất nhiên, đây chỉ là phần an ủi tạm thời cho Delta, hãng vẫn sẽ phải đối mặt với mức tăng chi phí nhiên liệu 2 tỷ đô la trong quý hiện tại so với mức mà họ đã trả vào đầu năm. Do đó, ban quản lý dự đoán lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu sẽ giảm xuống từ khoảng 2,10 đô la xuống còn từ 1,00 đến 1,50 đô la trong quý 2, so với EPS điều chỉnh là 2,10 đô la trong quý 2 năm 2025. Nguồn hình ảnh: Getty Images. Lợi thế ngắn hạn này có thể trở thành lợi thế dài hạn ------------------------------------------------------ Trong khi lợi nhuận dự kiến sẽ giảm so với cùng kỳ năm ngoái do giá nhiên liệu cao, Delta vẫn có lãi và nhờ nhà máy lọc dầu, có khả năng sẽ có lợi nhuận cao hơn các đối thủ trong năm 2026. Và trong khi đợt tăng giá dầu hiện tại có thể chỉ là tạm thời, nó có thể gây ra hậu quả lâu dài trong ngành hàng không. Điều này là do, do chi phí cố định cao, các hãng hàng không chỉ có một khoảng thời gian nhất định trong môi trường bất lợi trước khi buộc phải cắt giảm các tuyến không có lãi hoặc thậm chí phá sản. Trong cuộc gọi quý đầu tiên, CEO Ed Bastian đã lưu ý: > ... trong thập kỷ qua, khi chúng ta chứng kiến sự hợp nhất, chúng ta quên điều gì đã thúc đẩy nó. Điều thúc đẩy hợp nhất là giá nhiên liệu cao hơn vào năm 2009, 2010, 2011, và chúng ta là những người đi đầu trong việc đó với việc mua lại Northwest vào năm 2008. Vì vậy, tôi dự đoán rằng giá nhiên liệu cao hơn sẽ dẫn đến nhiều cải cách cấu trúc đáng kể hơn so với giai đoạn này. COVID, tôi nghĩ, là một tình huống khác, khi không ai đủ mạnh để thực hiện các biện pháp hợp lý cần thiết. Và khi chúng ta hướng tới xây dựng một doanh nghiệp khỏe mạnh hơn trong tương lai, có nhiều mô hình kinh doanh mà tôi nghĩ chủ sở hữu sẽ bắt đầu đặt câu hỏi về việc có nên tiếp tục cam kết vốn hay không. Và bất kể điều đó diễn ra như thế nào, nó sẽ mang lại lợi ích cho Delta. Dự đoán của Bastian đã phần nào trở thành hiện thực. Vào ngày 2 tháng 5, Spirit Airlines đã ngừng hoạt động giữa đợt tăng giá dầu. Spirit đã trải qua hai vụ phá sản trong năm qua nhưng vẫn cố gắng hoạt động cho đến khi giá dầu hiện tại tăng vọt. Vì vậy, ít nhất một đối thủ đã rời khỏi thị trường trong môi trường này. Nếu Delta vẫn mạnh hơn các đối thủ trong môi trường bất lợi khi các đối thủ yếu hơn rút lui hoặc rời khỏi thị trường hoàn toàn, đó sẽ là một công thức để Delta trở thành nhà lãnh đạo thị trường mạnh hơn với thị phần lớn hơn sau khi cuộc khủng hoảng dầu kết thúc. Đây là lý do tại sao Abel, người có thể theo đuổi cùng một tư duy đầu tư dài hạn như Buffett, đã mua cổ phiếu trong đợt suy thoái này.
0
0
0
0
MrDecoder

MrDecoder

11 tiếng trước
Trong sáu thập kỷ qua, không có thay đổi nào lớn hơn tại **Berkshire Hathaway** (BRKA 0.34%)(BRKB 0.19%) so với đầu năm nay, khi giám đốc lâu năm của công ty, Warren Buffett, từ chức CEO và chọn Greg Abel thay thế ông. Abel chính thức bắt đầu vai trò này vào đầu năm nay, và các nhà đầu tư vừa có cái nhìn đầu tiên về những thay đổi trong danh mục cổ phiếu của Berkshire trong ba tháng đầu tiên của nhiệm kỳ của ông. Chắc chắn đã có một số bước đi lớn, theo hồ sơ 13F của công ty. Đặc biệt, Berkshire đã loại bỏ cổ phần của mình trong **Visa** (V +0.19%) và **Mastercard** (MA +0.32%) và bắt đầu một vị trí mới mà họ đã bán vào năm 2020, khi Buffett còn là CEO. ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-16f010aee6-e7a5b1bfa6-8b7abd-e5a980) Nguồn hình ảnh: The Motley Fool. Bán Visa và Mastercard ---------------------- Visa và Mastercard là hai nhà lãnh đạo trong lĩnh vực thanh toán, tạo điều kiện cho hàng nghìn tỷ đô la giao dịch mỗi năm qua các hệ thống thanh toán của họ. Berkshire lần đầu mua Visa và Mastercard trong quý đầu tiên của năm 2011. Mặc dù quy mô vị thế đã thay đổi, nhưng chúng vẫn là các khoản đầu tư dài hạn. Thú vị thay, _The Wall Street Journal_ đã đưa tin vào tháng Tư, trích dẫn các nguồn ẩn danh, rằng Abel đã bán nhiều cổ phiếu đã được mua và quản lý bởi Todd Combs, một trong những nhà quản lý đầu tư hàng đầu của Buffett trong nhiều năm, người gần đây đã rời khỏi công ty để đảm nhận vai trò tại **JPMorgan Chase**. Trong khi khó biết chính xác Combs đã quản lý những cổ phiếu nào, dựa trên các báo cáo truyền thông, có vẻ như đó chính xác là những gì Abel đã làm trong quý đầu tiên. Visa và Mastercard nằm trong nhóm cổ phiếu được cho là đã được mua và quản lý bởi Combs. Tuy nhiên, điều rộng rãi biết rằng Buffett rất yêu thích các cổ phiếu có rào cản không thể xuyên thủng, và Visa cùng Mastercard có mạng lưới khổng lồ đã từ lâu tự hào về đặc điểm này. Cả hai cổ phiếu cũng đã hoạt động khá tốt kể từ năm 2011. ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-8473f92d8a-d0cff2b576-8b7abd-e5a980) Dữ liệu của YCharts. Cả Visa lẫn Mastercard đều không hoạt động đặc biệt tốt trong năm nay, khi các nhà đầu tư lo ngại rằng stablecoin trong tiền điện tử và trí tuệ nhân tạo (AI) có thể làm giảm vị thế dẫn đầu của họ bằng cách tạo ra các phương thức thanh toán hiệu quả hơn cho người dùng và thương nhân. Điều này cũng có thể cắt giảm các khoản phí mà Visa, Mastercard và các bên tham gia khác trong việc thực hiện các giao dịch thanh toán tính phí cho việc thực hiện các nhiệm vụ này. Tuy nhiên, ít ai làm tốt hơn Visa và Mastercard trong việc chống lại cạnh tranh, và cả hai công ty gần đây đều nói về cách trí tuệ nhân tạo sẽ nâng cao hoạt động kinh doanh của họ, vì vậy tôi nghĩ sẽ khó hơn một số người nghĩ để loại bỏ hai gã khổng lồ này. Các hãng hàng không cuối cùng đã sẵn sàng bay trở lại chưa? ------------------------------------------------------ Trong quý đầu tiên, Berkshire cũng đã mua một cổ phần mới trong **Delta Airlines** (DAL +2.10%), hiện trị giá khoảng 2,8 tỷ đô la tính đến thời điểm này, chiếm chưa đến 1% tổng danh mục của Berkshire. Đây là một chiến lược thú vị đối với Abel vì Buffett đã bán tất cả cổ phiếu hàng không của Berkshire, bao gồm Delta, trong giai đoạn cao điểm của đại dịch COVID-19 vào năm 2020. "Thế giới đã thay đổi đối với các hãng hàng không. Và tôi không biết nó đã thay đổi như thế nào, và tôi hy vọng nó sẽ tự điều chỉnh một cách hợp lý," Buffett nói tại cuộc họp cổ đông thường niên của Berkshire vào tháng 5 năm 2020. Rất có thể các hãng hàng không đã điều chỉnh. Đầu năm nay, cổ phiếu Delta đã đạt mức cao nhất mọi thời đại. Các hãng hàng không đã được hỗ trợ bởi nhiều năm tăng trưởng nhu cầu du lịch, khi người tiêu dùng ngày càng chú trọng hơn đến trải nghiệm, bao gồm cả du lịch. Các hãng hàng không cũng đã làm ăn tốt bằng cách bán các dịch vụ bổ sung, như chỗ ngồi rộng rãi hơn. Mở rộng ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-af54247886-15c6ecf854-8b7abd-e5a980) NYSE: DAL --------- Delta Air Lines Thay đổi hôm nay (2.10%) $1.56 Giá hiện tại $75.68 ### Các điểm dữ liệu chính Vốn hóa thị trường $50B Phạm vi trong ngày $72.64 - $75.69 Phạm vi 52 tuần $45.28 - $76.39 Khối lượng 209 Khối lượng trung bình 11.5 triệu Biên lợi nhuận gộp 16.93% Lợi suất cổ tức 0.99% Tất cả các hãng hàng không lớn đều chịu thiệt hại lớn vào tháng 3 do chiến tranh Iran, khiến giá dầu tăng vọt qua mức 100 đô la mỗi thùng và làm tăng chi phí nhiên liệu phản lực. Điều này cũng mang lại cơ hội mua vào cho các nhà đầu tư, và các cổ phiếu hàng không lớn như Delta đã nhanh chóng phục hồi khi xung đột ở Trung Đông giảm leo thang. Trong khi tình hình vẫn còn biến động, thị trường dường như tin rằng những điều tồi tệ nhất đã qua, khi cổ phiếu hàng không vẫn duy trì khả năng chống chịu. Tôi vẫn nghĩ rằng cổ phiếu hàng không có thể biến động trong ngắn hạn, đặc biệt khi giá dầu khí có khả năng duy trì ở mức cao, bất kể chiến tranh Iran kết thúc sớm như thế nào. Nhưng về dài hạn, tôi nghĩ Delta có thể tiếp tục hưởng lợi từ đà tăng trưởng trước chiến tranh Iran.
0
0
0
0