ZIM

Tính giá Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs)

ZIM
₫606.241,30
+₫0,00(0,00%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-04-07 20:57 (UTC+8)

Tính đến 2026-04-07 20:57, Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) đang giao dịch ở ₫606.241,30, với tổng vốn hóa thị trường là ₫72,89T, tỷ lệ P/E là 5,33 và tỷ suất cổ tức là 7,58%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫600.478,55 và ₫608.085,38. Giá hiện tại cao hơn 0,95% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 0,30% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 127,27K. Trong 52 tuần qua, ZIM đã giao dịch trong khoảng từ ₫599.326,00 đến ₫611.543,03 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -0,86%.

Các chỉ số chính của ZIM

Đóng cửa hôm qua₫606.241,30
Vốn hóa thị trường₫72,89T
Khối lượng127,27K
Tỷ lệ P/E5,33
Lợi suất cổ tức (TTM)7,58%
Số lượng cổ tức₫20.284,88
EPS pha loãng (TTM)3,97
Thu nhập ròng (FY)₫11,04T
Doanh thu (FY)₫159,14T
Ngày báo cáo thu nhập2026-11-09
Ước tính EPS0,32
Ước tính doanh thu₫35,19T
Số cổ phiếu đang lưu hành120,23M
Beta (1 năm)1.464
Ngày giao dịch không hưởng quyền2026-03-20
Ngày thanh toán cổ tức2026-03-26

Giới thiệu về ZIM

ZIM Integrated Shipping Services Ltd., cùng với các công ty con của mình, cung cấp dịch vụ vận chuyển container và các dịch vụ liên quan tại Israel và quốc tế. Công ty cung cấp dịch vụ vận chuyển từ cửa đến cửa và từ cảng đến cảng cho nhiều loại khách hàng khác nhau, bao gồm người dùng cuối, nhà tập hợp và các đại lý vận chuyển hàng hóa. Công ty cũng cung cấp ZIMonitor, dịch vụ theo dõi hàng hóa reefer cao cấp. Tính đến ngày 31 tháng 12 năm 2021, công ty vận hành một đội tàu gồm 118 tàu, trong đó có 110 tàu container và 8 tàu vận chuyển xe, trong đó bốn tàu thuộc sở hữu của công ty và 114 tàu thuê; cùng với mạng lưới 70 tuyến hàng tuần. Công ty được thành lập vào năm 1945 và có trụ sở chính tại Haifa, Israel.
Lĩnh vựcNgành công nghiệp
Ngành nghềVận chuyển hàng hải
CEOEliyahu Glickman
Trụ sở chínhHaifa,None,IL
Trang web chính thứchttps://www.zim.com
Nhân sự (FY)820,00
Doanh thu trung bình (1 năm)₫194,08B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên₫13,47B

Câu hỏi thường gặp về Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM)

Giá cổ phiếu Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) hôm nay là bao nhiêu?

x
Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) hiện đang giao dịch ở mức ₫606.241,30, với biến động 24h qua là 0,00%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫599.326,00 đến ₫611.543,03.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về Zim Integrated Shipping Services Ltd (ADRs) (ZIM)

GateLaunch

GateLaunch

14 tiếng trước
Bản tin hàng tuần về danh sách token trên Gate: 30 tháng 3 năm 2026 - 5 tháng 4 năm 2026 🔹 Spot: $EDGEX, #R2, $WL, $MEZO, $UNITAS 🔹 Hợp đồng: $BASED 🔹 TradFi: $BLSH (Bullish), $HON (Honeywell), $SOFI (Sofi Technologies), $HPE (Hewlett Packard Enterprise), $TGT (Target), $BE (Bloom Energy), $LRCX (Lam Research), $CL (Colgate-Palmolive), $BEN (Fulton Resources), $ACN (Accenture), $OKLO (Oklo), $STRL (Sterling Infrastructure), $WPM (Wheaton Precious Metals), $CLSK (CleanSpark), $CIM (Chimera Investment), $UMC (United Microelectronics), $TRMB (Trimble Navigation), $TLN (Talen Energy), $HUT (Hut 8 Mining), $BITF (Bitfarms), $PEG (Public Service Enterprise Group), $ISRG (Intuitive Surgical), $CRCL (Circle Internet Financial), $CLS (Celestica), $VRT (Vitesco Technologies), $UPS (United Parcel Service), $CRDO (Credo Technology), $DLTR (Dollar Tree), $EQR (Equity Residential), $IP (International Paper), $BLK (BlackRock), $MAT (Mattel), $ASML (ASML Holding), $USB (U.S. Bancorp), $OKTA (Okta), $LAC (Livent Corporation), $TQQQ (ETF triple leveraged Nasdaq), $TTWO (Take-Two Interactive Software), $AALG (American Airlines), $AMD (Advanced Micro Devices), $TRV (Travelers Insurance), $BRKB (Berkshire Hathaway), $TTD (The Trade Desk), $EXPE (Expedia Group), $MFA (MFA Financial), $DELL (Dell Technologies), $CDNS (Cadence Design Systems), $GILD (Gilead Sciences), $PM (Philip Morris), $APP (AppLovin), $COP (ConocoPhillips), $WBD (Warner Bros. Discovery), $BHP (BHP Billiton), $CEG (Constellation Energy), $VST (Vistra Energy), $FCX (Freeport-McMoRan), $VRTX (Vertex Pharmaceuticals), $AMGN (Amgen), $JBL (Jabil), $STX (Seagate Technology), $STZ (Constellation Brands), $INSM (Insmed), $DOCU (DocuSign), $QQQ (Invesco QQQ Trust Series 1 ETF), $RF (Regional Financial), $MPLX (MPLX LP), $BUD (Anheuser-Busch InBev), $SE (Sea Group), $IBN (India Industrial Credit Investment Bank), $PSIX (Power Solutions), $GRAB (Grab Holdings), $REGN (Regeneron Pharmaceuticals), $MSTR (MicroStrategy), $GLXY (Galaxy Digital), $UL (Unilever), $NOW (ServiceNow), $VZ (Verizon Communications), $LLY (Eli Lilly), $WY (Weyerhaeuser), $MOH (Molina Healthcare), $CMCSA (Comcast), $RACE (Ferrari), $ZIM (Zim Integrated Shipping Services), $PVH (PVH Corp), $RIVN (Rivian), $PLAY (Dave & Buster's Entertainment), $WDC (Western Digital), $SBET (SharpLink), $TOYOTA (Toyota Motor), $FTNT (Fortinet), $HTHT (Huazhu Group), $MRVL (Marvell Technology), $BMNR (BitMine), $QCOM (Qualcomm), $FDX (FedEx Corporation), $HSBC (HSBC Holdings), $NVS (Novartis), $RBLX (Roblox), $CAH (Cencosud), $FUTU (Futu Holdings), $ADBE (Adobe), $COST (Costco Wholesale), $SPGI (S&P Global), $FIG (Figma), $SNAP (Snap), $WDAY (Workday), $DAVE (Dave) 🔹 Tham gia $XAUT #CandyDrop hoạt động, phần thưởng 53 ounce vàng đang chờ chia sẻ 👉 Tham gia ngay: https://www.gate.com/candy-drop/detail/XAUT-305
1
2
0
0
SelfRugger

SelfRugger

04-06 12:22
![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-093e65909d-e1c15d7630-8b7abd-d8d215) Tập đoàn Hapag-Lloyd của Đức mua Zim của Israel với giá 4.2Bỷ USD =========================================================== ![](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-45fce01d44-d7a6128de3-8b7abd-d8d215) (Ảnh: Zim) Stuart Chirls Thứ Ba, ngày 17 tháng 2 năm 2026 lúc 12:25 SA GMT+9, thời lượng đọc 2 phút Trong bài viết này: ZIM +4.82% HLAGF -9.99% Trong một thương vụ sáp nhập của hai trong số các hãng vận tải container lớn nhất thế giới, Hapag-Lloyd của Đức sẽ mua Dịch vụ Vận chuyển Tích hợp Zim của Israel với giá 3.5Bỷ USD. Zim (NYSE: ZIM) đã xác nhận một báo cáo trước đó của FreightWaves trong một thông báo vào hôm thứ Hai. Thỏa thuận thanh toán hoàn toàn bằng tiền mặt định giá Zim ở mức 35 USD/cổ phiếu, hay 4.2Bỷ USD, tương đương mức chênh lệch cộng 58% so với giá đóng cửa của ngày giao dịch trước đó và cộng 126% so với giá cổ phiếu không bị ảnh hưởng. Zim cho biết thương vụ được cấu trúc sao cho một công ty mới có trụ sở tại Israel, New ZIM, sẽ mua lại một phần hoạt động kinh doanh của công ty. Zim không cung cấp thêm chi tiết. Tuy nhiên, công ty mới được tài trợ bởi một nhà đầu tư cổ phần tư nhân người Israel, sẽ đứng ra bảo đảm cho các nghĩa vụ của “cổ phần vàng”, nhằm đảm bảo Israel có quyền kiểm soát các tàu sở hữu của hãng vận tải phục vụ mục đích an ninh. Hapag-Lloyd được nhà nước Qatar và Saudi Arabia sở hữu một phần bằng nhau, mỗi bên một phần ba. Thương vụ, cần sự chấp thuận của cổ đông Zim và các cơ quan quản lý, dự kiến sẽ hoàn tất vào cuối năm 2026. Hapag-Lloyd (HLAG.DE) là hãng khai thác tuyến (liner) lớn thứ năm trên thế giới, với năng lực 2,38 triệu đơn vị tương đương TEU loại 20 foot, hay 7,1% tổng số toàn cầu, theo dữ liệu từ Alphaliner. Zim đứng thứ 10 với 704.000 TEU. Vụ sáp nhập khiến Hapag-Lloyd đứng ngoài nhóm bốn hãng hàng đầu, nhưng mở rộng khoảng cách của hãng so với Ocean Network Express ở mức sáu. Hapag-Lloyd là đối tác với Maersk (MAERSK-B.CO) đứng thứ hai trong Gemini, mạng lưới toàn cầu hướng đông-tây. “Công ty kết hợp sẽ mở rộng các dịch vụ cung cấp cho khách hàng thông qua một mạng lưới toàn cầu được mở rộng trên các tuyến quan trọng xuyên Thái Bình Dương, nội Á, xuyên Đại Tây Dương, Mỹ Latinh và Đông Địa Trung Hải,” Zim cho biết trong thông báo. Nhà đầu tư Israel, FIMI Opportunity Funds, sẽ hậu thuẫn New ZIM với 2.38Màu phục vụ các tuyến giao thương toàn cầu tới Israel. Nhà đầu tư này sẽ có sự hỗ trợ thương mại của Hapag-Lloyd và được tiếp cận mạng lưới Gemini. _Tìm thêm các bài viết của Stuart Chirls **tại đây**._ **_Nội dung liên quan:_** _Hapag-Lloyd đang đàm phán để mua Zim với giá 4.2Bỷ USD_ _Toà Nhà Trắng nhắm tới các khoản phí đối với tàu thuyền nước ngoài để tài trợ đóng tàu_ _Chủ tịch DP World từ chức sau khi các liên kết Epstein được tiết lộ_ _Lưu lượng vận chuyển hàng hóa thấp hơn ảnh hưởng đến cước vận chuyển container toàn cầu_ Bài đăng “Tập đoàn Hapag-Lloyd của Đức mua Zim của Israel với giá 4.2Bỷ USD” xuất hiện đầu tiên trên FreightWaves. Điều khoản và Chính sách Riêng tư Bảng điều khiển Quyền riêng tư Thêm thông tin
0
0
0
0
SelfRugger

SelfRugger

04-05 18:38
Nixon rời ghế tại ONE ======================= (Ảnh: ONE) Stuart Chirls Thứ Sáu, ngày 27 tháng 2 năm 2026 lúc 12:25 SA GMT+9 3 phút đọc Trong bài viết này: MOL.BD -0.17% Trong một động thái có thể báo hiệu sự thay đổi tiếp theo trong vận tải container, Ocean Network Express cho biết Giám đốc điều hành (Chief Executive Officer) sáng lập Jeremy Nixon đang rời ghế trong quá trình chuyển giao lãnh đạo theo kế hoạch. Till Ole Barrelet, CEO của Emirates Shipping Line, sẽ gia nhập ONE đặt trụ sở tại Singapore vào ngày 1 tháng 5 với vai trò Giám đốc điều hành được chỉ định (Chief Executive Officer-Designate). Ông sẽ kế nhiệm Nixon làm CEO vào ngày 1 tháng 7, thời điểm đó Nixon sẽ đảm nhiệm vai trò cố vấn cấp cao. Nixon đã dẫn dắt sự hợp nhất lịch sử của các hãng tàu Nhật Bản K Line, MOL và NYK, qua đó hình thành ONE vào tháng 4 năm 2018. Vận hành một đội tàu mang tính biểu tượng với các container màu hồng, công ty hiện là hãng vận tải container lớn thứ sáu, với 2.1Màu và năng lực 2,1 triệu đơn vị tương đương container 20 feet (TEUs), hay 6% thị trường. Barrelet 49 tuổi có hơn 20 năm kinh nghiệm về hàng hải và logistics, từng giữ vai trò CEO của ESL từ năm 2022, với chuyên môn sâu về sở hữu tàu, tài trợ, vận tải container và phát triển thương mại trên khắp châu Á, Trung Đông, châu Âu và châu Phi. Emirates xếp thứ 20 trong số các hãng vận tải toàn cầu, với năng lực 116.000 TEUs. Để định vị tốt hơn cho ONE ở giai đoạn tăng trưởng tiếp theo, công ty sẽ chuyển sang một cơ cấu đội ngũ quản lý điều hành mới gồm CEO và bảy đại diện đến từ tất cả các khối. Ban lãnh đạo này và sáu lãnh đạo khu vực sẽ báo cáo cho Barrelet. “Cơ cấu lãnh đạo mở rộng này sẽ tạo điều kiện thuận lợi cho sự phối hợp chặt chẽ hơn trong mô hình ma trận toàn cầu tại ONE,” công ty cho biết, đây là một phần của quá trình chuyển giao lãnh đạo theo kế hoạch và sẽ không ảnh hưởng đến khách hàng cũng như các bên liên quan. “Đóng góp của Jeremy cho Ocean Network Express là phi thường,” Jotaro Tamura, chủ tịch hội đồng quản trị của Ocean Network Express Holdings Ltd. cho biết. “Với tư cách là CEO sáng lập, Jeremy đã giúp xây dựng ONE từ nền tảng, thiết lập văn hóa doanh nghiệp và vị thế trên thị trường của chúng tôi. Chúng tôi đặc biệt biết ơn vì sự lãnh đạo vững mạnh và tầm nhìn của ông trong việc tạo dựng một công ty kiên cường, vững mạnh về tài chính.” Nixon nói, “Dẫn dắt ONE từ Ngày Một là chương mang tính quyết định trong sự nghiệp của tôi. Cùng với một đội ngũ xuất sắc, chúng tôi đã xây dựng nên một điều thực sự đặc biệt. Tôi vô cùng tự hào về những gì chúng tôi đã đạt được – vượt qua những thách thức chưa từng có, đầu tư vào công nghệ bền vững và xây dựng một văn hóa hướng đến sự xuất sắc trong dịch vụ. Bây giờ là thời điểm phù hợp cho lãnh đạo mới, và tôi rất tin tưởng vào khả năng của Till trong việc đưa ONE tiến lên.” Sự thay đổi này diễn ra vào thời điểm then chốt đối với ngành vận tải container. Một đợt điều chỉnh thương mại nhằm vào Trung Quốc do chính quyền Trump nhắm đến đang định hình lại các mối liên kết thương mại giữa các quốc gia và các mạng lưới logistics phục vụ những mối quan hệ đó. Các hãng vận tải đang thích nghi với một “tình trạng bình thường mới” được định nghĩa bởi những biến động kinh tế và địa chính trị gồ ghề sau đợt bùng nổ hậu đại dịch đã chấm dứt. Câu chuyện tiếp tục Các câu hỏi mang tính tồn tại về việc liệu doanh nghiệp có thể quay trở lại tạo ra lợi nhuận đều đặn hay không đã quay lại, và điều này đã buộc phải có sự thay đổi mang tính cơ cấu. Đầu tháng này, Hapag-Lloyd đã mua Zim của Israel trong một thương vụ sáp nhập giữa 10 hãng hàng đầu, một động thái được kỳ vọng sẽ kích hoạt thêm các đợt hợp nhất. Các nhà quan sát cho rằng vẫn còn một câu hỏi mở: những công ty nằm ngoài top năm sẽ có đủ tiền mặt để tồn tại như những thực thể độc lập hay không. Bài đăng Nixon rời ghế tại ONE xuất hiện lần đầu trên FreightWaves. Điều khoản và Chính sách Bảo mật Bảng điều khiển Quyền riêng tư Thông tin thêm
2
0
0
0