NIO

Tính giá NIO

NIO
₫139.228,04
-₫4.610,20(-3,20%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-04-07 16:19 (UTC+8)

Tính đến 2026-04-07 16:19, NIO (NIO) đang giao dịch ở ₫139.228,04, với tổng vốn hóa thị trường là ₫332,23T, tỷ lệ P/E là -5,56 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫138.306,00 và ₫142.916,20. Giá hiện tại cao hơn 0,66% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 2,58% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 5,54M. Trong 52 tuần qua, NIO đã giao dịch trong khoảng từ ₫76.990,34 đến ₫184.869,02 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -24,68%.

Các chỉ số chính của NIO

Đóng cửa hôm qua₫143.838,24
Vốn hóa thị trường₫332,23T
Khối lượng5,54M
Tỷ lệ P/E-5,56
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
EPS pha loãng (TTM)6,14
Thu nhập ròng (FY)-₫335,46T
Doanh thu (FY)₫1961,73T
Ngày báo cáo thu nhập2026-06-02
Ước tính EPS0,08
Ước tính doanh thu₫83,70T
Số cổ phiếu đang lưu hành2,30B
Beta (1 năm)0.991

Giới thiệu về NIO

NIO Inc. thiết kế, phát triển, sản xuất và bán các phương tiện điện thông minh tại Trung Quốc. Công ty cung cấp các xe SUV điện năm và sáu chỗ ngồi, cũng như các xe sedan điện thông minh. Công ty cũng cung cấp các giải pháp năng lượng, bao gồm Power Home, giải pháp sạc tại nhà; Power Swap, dịch vụ thay pin; Power Charger và Destination Charger; Power Mobile, dịch vụ sạc di động qua các xe tải sạc; Power Map, ứng dụng cung cấp truy cập vào mạng lưới các trạm sạc công cộng và thông tin theo thời gian thực của chúng; và dịch vụ One Click for Power valet. Ngoài ra, công ty cung cấp dịch vụ sửa chữa, bảo trì và sơn sửa thân xe thông qua các trung tâm dịch vụ NIO và các trung tâm dịch vụ của bên thứ ba được ủy quyền; bảo hiểm trách nhiệm pháp lý theo luật định và của bên thứ ba, cũng như bảo hiểm thiệt hại xe qua các công ty bảo hiểm bên thứ ba; sửa chữa và bảo trì định kỳ; hỗ trợ đường bộ; dịch vụ xe thay thế miễn phí; các gói dữ liệu; và dịch vụ tài chính mua xe và thuê tài chính. Hơn nữa, công ty tham gia cung cấp các gói năng lượng và dịch vụ cho người dùng; hoạt động thiết kế và phát triển công nghệ; sản xuất hệ truyền động điện, bộ pin và các linh kiện; cũng như hoạt động bán hàng và hậu mãi. Thêm vào đó, công ty cung cấp dịch vụ NIO Certified, kiểm tra, đánh giá, mua bán xe đã qua sử dụng. Công ty trước đây được biết đến với tên NextEV Inc. và đã đổi tên thành NIO Inc. vào tháng 7 năm 2017. NIO Inc. được thành lập vào năm 2014 và có trụ sở chính tại Thượng Hải, Trung Quốc.
Lĩnh vựcChu kỳ tiêu dùng
Ngành nghềCác nhà sản xuất ô tô
CEOBin Li
Trụ sở chínhShanghai,None,CN
Trang web chính thứchttps://www.nio.com
Nhân sự (FY)45,63K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫42,98B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên-₫7,35B

Tìm hiểu thêm về NIO (NIO)

Bài viết Gate Learn

Dự báo giá cổ phiếu NIO đến năm 2025: Phân tích xu hướng thị trường và xây dựng chiến lược đầu tư

Bài viết này đánh giá diễn biến giá cổ phiếu NIO năm 2025 dựa trên các báo cáo tài chính cập nhật cùng xu hướng thị trường hiện thời. Bên cạnh những chiến lược đầu tư trọng điểm, bài viết còn đưa ra khuyến nghị về các rủi ro có thể phát sinh để nhà đầu tư chủ động cân nhắc trước khi quyết định tham gia thị trường.

2025-09-04

Thí Nghiệm Không Có Đường Lui: Canh Bạc Toàn Diện của China Renaissance vào Web3

Sau những khó khăn trong lĩnh vực M&A truyền thống, China Renaissance đã chuyển hướng chiến lược sang Web3, metaverse. Chủ tịch Hội đồng Quản trị Xu Yanqing dẫn dắt công ty tăng tốc đầu tư lớn, với các khoản đầu tư vào Circle, Amber Group và Matrixport. China Renaissance cũng sở hữu lượng lớn BNB và RWA. Thông qua sáng kiến trị giá 100 triệu USD nhằm mở rộng sang tài chính số, China Renaissance hướng đến việc tái cấu trúc hoạt động, chuyển từ ngân hàng đầu tư hàng đầu trong lĩnh vực M&A Internet thành nhà lãnh đạo mới nổi trên thị trường Web3.

2025-09-05

Token TRUMP: Đồng tiền Meme chính thức của Trump

Khám phá mã thông báo TRUMP, đồng tiền meme được ra mắt trên Solana bởi Tổng thống đắc cử Donald Trump. Tìm hiểu cách nó đang thay đổi chính trị và tài sản kỹ thuật số.

2025-01-19

Câu hỏi thường gặp về NIO (NIO)

Giá cổ phiếu NIO (NIO) hôm nay là bao nhiêu?

x
NIO (NIO) hiện đang giao dịch ở mức ₫139.228,04, với biến động 24h qua là -3,20%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫76.990,34 đến ₫184.869,02.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của NIO (NIO) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của NIO (NIO) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của NIO (NIO) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của NIO (NIO) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán NIO (NIO) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu NIO (NIO)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu NIO (NIO)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Tin tức mới nhất về NIO (NIO)

2025-10-21 07:40

Công ty NIO giao hàng vượt 10.000 trong một tuần, doanh số Lado L90 đạt kỷ lục mới.

Jin10 dữ liệu ngày 21 tháng 10, công ty Nio tuần trước đã giao hàng vượt 10,000 chiếc, trong đó Nio vượt 4,000, Lê Đạo vượt 5K, Nhện Lửa vượt 1.5K, trong đó L90 giao hàng trong một tuần đã vượt 3,500 chiếc, lập kỷ lục mới, công suất tăng 50% so với tháng trước, ES8 cũng chính thức bước vào giai đoạn tăng sản lượng. Theo thông tin, Lê Đạo L90 tuần này có khả năng tích lũy giao hàng vượt 30,000 chiếc, công suất của ES8 hoàn toàn mới vào quý đầu năm sau đã được đặt kín.

2025-08-30 07:02

Phát biểu nội bộ của Lý Bân: NIO phải có lãi trong quý IV, lần này phải dựa vào năng lực của chính mình.

Jin10 dữ liệu ngày 30 tháng 8, kể từ khi L90 được công bố vào ngày 7 tháng 7, cổ phiếu NIO trên thị trường Hong Kong đã tăng gần 90%, vốn hóa thị trường đã trở lại khoảng “k tỷ”. Vào ngày 29 tháng 8, Lý Bân trong một buổi phát biểu kéo dài khoảng 90 phút cho toàn bộ nhân viên đã cho biết, “giai đoạn kiểm tra khả năng của chúng ta sắp đến, đầu năm tôi đã đề xuất rằng chúng ta phải có lãi vào quý 4 năm nay, ước tính chỉ có ít hơn 1% người tin điều đó. Quý 4 chỉ còn hơn một tháng nữa, nhìn vào hiện tại, mặc dù thách thức thực sự rất lớn, nhưng vẫn có cơ hội.” (Chờ thêm)

Bài viết hot về NIO (NIO)

MaticHoleFiller

MaticHoleFiller

7 tiếng trước
Hiệp hội lưu thông ô tô Trung Quốc, Ban Thông tin thị trường xe chở người chuyên dụng (phân hội liên doanh) bước đầu ước tính, quy mô thị trường bán lẻ xe chở người chuyên dụng hẹp trong tháng 3 khoảng 1,7 triệu xe, tăng 64,5% so với tháng trước, giảm 12,4% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, lượng bán lẻ xe năng lượng mới dự kiến khoảng 900 nghìn xe, tỷ lệ thâm nhập khoảng 52,9%. Trong năm sẽ lần lượt ra mắt và công bố nhiều mẫu xe năng lượng mới, độ nóng của thị trường năng lượng mới có kỳ vọng sẽ tăng trở lại, nhưng từ công bố công nghệ cho đến đặt trước rồi đến bàn giao vẫn tồn tại một khoảng thời gian nhất định; phần gia tăng này khó có thể phản ánh vào hiệu suất thị trường đầu cuối trong tháng 3. Tuy nhiên, căn cứ vào dữ liệu doanh số tháng 3 do các hãng xe công bố, thị trường đang ấm lại; nhiều hãng xe như NIO, Deepal (thương hiệu “深蓝”), Zeekr, Avatr (岚图) đều đạt được mức tăng trưởng đồng kỳ lẫn so với tháng trước về doanh số. BYD: Doanh số trong một tháng vượt 300 nghìn xe BYD tháng 900kán 300222 xe, giành ngôi đầu bảng doanh số của các hãng xe Trung Quốc. Doanh số bán hàng ra nước ngoài của xe chở người và xe bán tải đạt 119591 xe. Lũy kế doanh số xe năng lượng mới vượt 15,8 triệu xe. Trong giai đoạn 2/3 - 8/3, khi BYD tổ chức buổi ra mắt công nghệ mang tên “Sạc nhanh tức thời Trung Quốc, thay đổi thế giới”, chính thức tuyên bố xe năng lượng mới bước vào “thời đại sạc nhanh tức thời”; lượng đơn đặt trong một tuần tăng vọt lên 44660 xe, và sang tuần thứ 11 tiếp tục tăng lên 47200 xe. Wuling: Doanh số năng lượng mới vượt 60 nghìn xe SAIC-GM-Wuling tháng 3 doanh số toàn cầu 134030 xe, trong đó doanh số năng lượng mới 60487 xe. Từ tháng 1 đến tháng 3 doanh số toàn cầu đạt 316516 xe, trong đó doanh số năng lượng mới 127024 xe, xuất khẩu ra nước ngoài 77576 chiếc/bộ. Tính đến ngày 31/3/2026, lũy kế doanh số năng lượng mới vượt 3,6 triệu xe. Leapmotor: Giao hàng theo tháng 50 nghìn+ Toàn bộ dải sản phẩm của Leapmotor trong tháng 3 giao hàng đạt 50029 xe, tăng 35% so với cùng kỳ năm trước. Leapmotor thông báo sẽ mang phiên bản Lafa5 Ultra ra mắt tại triển lãm ô tô Bắc Kinh diễn ra vào tháng 4 năm nay. Kế hoạch ra mắt và giao hàng của Lafa5Ultra dự kiến vào quý II năm 2026. Phiên bản chủ lực D19 cũng sẽ có buổi ra mắt toàn cầu vào ngày 16/4. Lý tưởng: Giao hàng tháng 3 40 nghìn+ Tháng 3/2026, Li Auto giao 41053 xe mới. Tính đến ngày 31/3/2026, tổng lượng giao trong quý 1 của Li Auto là 95142 xe, tổng lũy kế lịch sử là 1635357 xe. Người sáng lập, Chủ tịch kiêm CEO Li Xiang của Li Auto giới thiệu rằng, khi nút thắt về năng lực sản xuất được giải quyết triệt để sau kỳ nghỉ Tết, lượng bàn giao Li i6 liên tục tăng; đến tháng 3 đã vượt 24 nghìn xe. Lượng đơn đặt của Li i8 cũng tăng ổn định; riêng tháng 60kăng hơn 100% so với tháng trước. NIO: Ba thương hiệu dưới quyền cùng bứt phá, tăng mạnh cả so với cùng kỳ lẫn so với tháng trước Tháng 3/2026, công ty NIO bàn giao 35486 xe mới, tăng 136,0% so với cùng kỳ, tăng 70,6% so với tháng trước. Trong đó, thương hiệu NIO bàn giao 22490 xe mới, tăng 120,1% so với cùng kỳ, tăng 48,4% so với tháng trước; thương hiệu Arcfox (乐道) bàn giao 6877 xe mới, tăng 42,7% so với cùng kỳ, tăng 130,7% so với tháng trước; thương hiệu firefly (萤火虫) bàn giao 6119 xe mới, tăng 130,3% so với tháng trước. Trong quý 1/2026, công ty NIO tổng cộng bàn giao 83465 xe mới, tăng 98,3% so với cùng kỳ. Tính đến nay, công ty NIO đã lũy kế bàn giao 1081057 xe mới. Deepal: Tăng trưởng đồng kỳ và so với tháng trước đều tăng Deepal tháng 3.6Mán ra toàn cầu 31742 xe, tăng 87,8% so với tháng trước, tăng 30% so với cùng kỳ. Trong đó, doanh số tháng 3 của Deepal L06 tăng 170% so với tháng trước; Deepal S05 tháng 250Mán ra toàn cầu 17586 xe, lũy kế bán ra toàn cầu vượt 190 nghìn xe; Deepal S07 doanh số toàn cầu vượt 300 nghìn, doanh số tháng 259.8kăng 157% so với tháng trước. Ngoài ra, Deepal S07 và S05 giành giải thưởng ô tô hạng năm 2026 của Thái Lan. Thương hiệu Zeekr: Doanh số tháng 190kăng mạnh 90% so với cùng kỳ Doanh số bàn giao tháng 3 của Zeekr đã được công bố: bàn giao xe mới 29318 xe, tăng mạnh 90% so với cùng kỳ và tăng 23% so với tháng trước; tổng bàn giao trong quý 1 đạt 77037 xe, tăng 86%. Ngày 31/3, Zeekr công bố hai động thái sản phẩm mới: hệ 7 series “Hệ 7 được làm mới” gồm Zeekr 007GT và Zeekr 007 sắp mở bán trước, đồng thời Zeekr 001 phiên bản kỷ niệm 5 năm cũng sẽ phát hành giới hạn. Xpeng: Giao hàng X9 tăng gấp đôi Tháng 3/2026, Xpeng bàn giao tổng cộng 27415 xe mới, tăng 80% so với tháng trước. Trong đó, Xpeng X9 bàn giao 3075 xe, tăng mạnh 134% so với cùng kỳ, lũy kế bàn giao toàn cầu vượt 55000 xe. Mẫu Xpeng MONA M03 phiên bản 2026 sẽ ra mắt vào ngày 2/4. Xpeng cũng công bố khởi động kế hoạch mở rộng thị trường Mỹ Latinh, dự kiến năm tới sẽ tung ra các mẫu chạy hoàn toàn điện và loại tăng trình. Xe Xiaomi: Bàn giao ổn định vượt 20 nghìn xe Tháng 3/2026, xe Xiaomi bàn giao hơn 20k xe. SU7 thế hệ mới được chính thức ra mắt vào ngày 19/3; chỉ sau 34 phút mở bán đã chốt đơn vượt 15k xe. Từ khi bắt đầu bàn giao từ ngày 23/3, tổng bàn giao đã vượt 7000 xe. Tháng 3 xe Xiaomi mở thêm hai cửa hàng, tháng 4 dự kiến mở thêm 5 cửa hàng. Tính đến ngày 31/3, trên toàn quốc đã có 274 điểm dịch vụ, phủ 160 thành phố. Avatr: Thành tích nổi bật trong tháng đầu ra mắt Avatr Automobile tháng 3/2026 giao 15019 xe, tăng 50% so với cùng kỳ, tăng 80% so với tháng trước. Từ tháng 1 đến tháng 3 lũy kế giao 33892 xe, tăng 30% so với cùng kỳ, tiếp tục duy trì tăng trưởng chất lượng cao. Ngày 19/3, Avatr niêm yết tại Sở giao dịch Hồng Kông, trở thành “cổ phiếu xe năng lượng mới cao cấp đầu tiên của doanh nghiệp nhà nước trung ương và địa phương”. Ngày 30/3, cổ đông lớn/nhóm hành động nhất trí của đơn vị kiểm soát là Công ty TNHH Quản lý Tài sản Dongfeng (东风资产管理股份有限公司) công bố kế hoạch mua vào cổ phiếu H của Avatr. Kế hoạch kéo dài 12 tháng; đợt mua vào đầu tiên không quá 250 triệu NDT, thể hiện sự tin tưởng mạnh mẽ vào sự phát triển tương lai của Avatr. IM: Quý 300kăng mạnh so với cùng kỳ IM Motors tháng 1.7Mán 7187 xe, quý 309.8kăng mạnh 97% so với cùng kỳ. IM LS8 đã bắt đầu mở bán trước từ ngày 26/3. Xe mới ra mắt 4 phiên bản, giá quyền lợi đặt trước 259.8k - 309.8k NDT, sẽ chính thức ra mắt vào ngày 16/4. Jishi: Doanh số tiếp tục tăng Jishi Automobile tháng 3/300kàn giao 1480 xe, doanh số tăng 40,2% so với cùng kỳ. Trong ba tháng đầu năm, doanh số bàn giao của Jishi liên tục tăng—tháng 15.8Màn giao 1028 xe (gần gấp đôi so với cùng kỳ), tháng 2 đạt 1298 xe, tháng 3 tiếp tục lập kỷ lục mới. Công ty cho biết, đơn hàng toàn cầu tăng ổn định, tạo cơ sở cho các đợt bàn giao tiếp theo. Bài: Chen Meng Biên tập: Xue Yape Bố cục: Liu Xiaoye Nguồn tin phong phú, phân tích chính xác, tất cả có tại ứng dụng Sina Finance APP
0
0
0
0
K-LinePoet

K-LinePoet

04-04 19:31
Ngày 11 tháng 3, tại buổi trao đổi kín của NIO, người sáng lập NIO, Lý Bân, cho biết mảng kinh doanh không liên quan đến xe của NIO trong năm 2025 đã liên tiếp có lãi trong ba quý và đồng thời đạt được lợi nhuận cả năm. Lợi nhuận này không chỉ có thể bù đắp cho khoản lỗ của mảng đổi pin, mà còn tạo ra lợi nhuận dương.   Vào tối ngày 10 tháng 3, NIO công bố báo cáo quý 4 năm 2025. Ở quý 4 năm 2025, NIO đạt lợi nhuận ròng 2,83 tỷ NDT, là lần đầu tiên công ty có lãi trong một quý kể từ khi được thành lập.   Lý Bân cho biết, ông đặt mục tiêu kinh doanh năm 2026 là đạt lợi nhuận cả năm theo Non-GAAP (phi chuẩn mực kế toán phổ biến), đồng thời tăng trưởng doanh số 40% đến 50%, tương ứng với mức giao hàng cả năm từ 450.000 đến 490.000 xe. “Lợi nhuận chỉ là một điểm khởi đầu. Cuộc cạnh tranh trong ngành ô tô là một cuộc chạy đường dài (marathon). Việc đạt lợi nhuận ở quý 4 năm 2025 giúp người dùng, nhà đầu tư và cả đội ngũ có thêm niềm tin vào NIO.”   Cần chỉ ra rằng, con đường tăng trưởng của NIO vẫn phải đối mặt với nhiều thách thức. Trong hai tháng đầu năm 2026, NIO chỉ lũy kế bàn giao gần 4,8 vạn xe, còn cách xa mục tiêu trung bình mỗi tháng 4 vạn xe. Các vấn đề như cơ cấu mẫu xe mất cân bằng, tốc độ nâng dần công suất sản xuất còn chậm vẫn cần được giải quyết, và tình trạng thiếu chip nhớ trên toàn cầu có thể khiến chi phí của xe điện thông minh hạng cao tăng thêm 6.000 đến 10.000 NDT.
0
0
0
0