サンアン・オプトエレクトロニクスは、米国のCFIUSが提起した国家安全保障上の懸念により、$239 百万ドルのルミルド社（Lumileds）買収を終了しました。同社らはいかなる支払いも持分移転も行わずに撤退しており、今回の中止はサンアンの事業運営に悪影響を及ぼさない見込みです。

IEAのファティフ・ビロル長官は、イラン紛争によって中断された石油・ガス生産を回復させるには、最大で2年かかる可能性があると警告した。ストレイト・オブ・ホルムズの閉鎖は石油供給に大きな影響を与えており、新興経済国は最も厳しい課題に直面している。需要はすでに縮小している。

中央アフリカ共和国の議会は暗号資産の規制法案を承認し、金融市場での使用を合法化する一方、不正行為には厳しい罰則を科すこととしました。この規制は、犯罪やドナー資金の支出に関する懸念があるにもかかわらず、送金を効率化し、デジタル通貨へのアクセスを提供することを目的としています。

ゲート・ニュース メッセージ、4月15日—イスラエルの当局者は、イスラエルがレバノンとの停戦に関するいかなる決定や要請も受け取っていないと述べた。

米財務長官ベッセントは、FRBがさらに利下げする可能性があると示し、石油価格の上昇はインフレ期待に影響していないことを強調した。インフレ期待は、より広範な経済の物価圧力とは切り離されているためである。

Gate Newsのメッセージ、4月15日 — Axiosによると、米国は停戦協定の延長に合意していない。

4月15日、米国の制裁対象となっているスーパータンカーを含む2隻の船と、食料を積んだ貨物船が、ホルムズ海峡をイランの領海へ通過し、干渉なしで測位システムを起動した。ただしイラン当局はこれらの報道を確認していない。

香港取引所（HKEx）のCEOであるエディス・シトホール・チェン・イックティング氏は、香港での取引時間を延長することに警鐘を鳴らし、地元の投資家にとって生じ得る不利益を強調するとともに、運用時間よりも商品提供の重要性を訴えた。同氏はまた、国際的な企業と投資家からのIPOに対する関心が堅調であることにも言及した。

Uberのデータによると、2025年の一時停止期間中、バンガロールおよびムンバイにおいてバイクタクシーはオートリクシャーの需要を減少させなかった。ユーザーの大半はオートリクシャーを好み、さらに大きな割合が2024年以降にバイクタクシーも試していた。この洞察は、カナタカ州およびマハラシュトラ州における最近の規制変更に続くものだ。

トランプ大統領はソーシャルメディアでNATOを批判し、それは歴史的に米国を支援してこなかったし、今後も特にイランをめぐる紛争でそうし続けると主張した。