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$9,797.73
-$148.39(-1.49%)

*頁面數據最近更新時間:2026-04-11 10:16 (UTC+8)

至 2026-04-11 10:16,GE Aerospace (GE) 股票報價為 $9,797.73,總市值為 $10.33兆,本益比為 37.76,股息率為 0.50%。 當日股票價格在 $9,738.90 至 $9,952.15 之間波動,當前價格較日內低點高 0.60%,較日內高點低 1.55%,成交量為 306.56萬。 過去 52 週,GE 股票價格區間為 $6,382.26 至 $11,071.57,當前價格距 52 週高點 -11.50%。

GE 關鍵數據

昨日收盤價$9,946.12
市值$10.33兆
成交量306.56萬
本益比37.76
股息收益率 (TTM)0.50%
股息金額$14.93
攤薄每股收益 (TTM)8.15
淨利潤(會計年度)$2765.66億
營收(會計年度)$1.45兆
下次財報日期2026-04-21
每股收益預測1.58
營收預測$3396.92億
流通股數10.39億
Beta 值(1 年)1.428
最近除息日2026-03-09
最近派息日2026-04-27

GE 簡介

GE Aerospace 是一家美國航空器公司,專門提供噴氣引擎和渦輪螺旋槳引擎,以及商用、軍用、商務和通用航空器的整合系統。該公司的品牌組合包括 Avio Aero、Unison、GE Additive 和 Dowty Propellers。它通過商用引擎與服務部門以及國防與推進技術部門運營。商用引擎與服務部門從事商用機身用噴氣引擎的設計、開發、製造和維修,以及商務航空和衍生應用。國防與推進技術部門提供國防用引擎和關鍵航空系統。該公司由 Thomas Alva Edison 於 1878 年創立,總部位於俄亥俄州 Evendale。
所屬板塊工業
所屬行業航空航天與國防
CEOH. Lawrence Culp Jr.
總部Evendale,OH,US
員工人數(會計年度)5.70萬
年均收入(1 年)$2556.19萬
員工人均淨利潤$485.20萬

GE Aerospace (GE) FAQ

GE Aerospace (GE) 今天的股價是多少?

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GE Aerospace (GE) 當前報價 $9,797.73,24 小時變動 -1.49%。52 週交易區間為 $6,382.26–$11,071.57。

GE Aerospace (GE) 的 52 週最高價和最低價是多少?

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GE Aerospace (GE) 的本益比 (P/E) 是多少?說明了什麽?

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GE Aerospace (GE) 的市值是多少?

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GE Aerospace (GE) 最近一季的每股收益 (EPS) 是多少?

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GE Aerospace (GE) 現在該買入還是賣出?

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哪些因素會影響 GE Aerospace (GE) 的股價?

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如何購買 GE Aerospace (GE) 股票?

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風險提示

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23小時前
具身智慧(Embodied AI)正迎來一個關鍵轉折點。中國智元機器人近期發布 Genie Envisioner World Simulator 2.0(GE-Sim 2.0),試圖將 World Model(世界模型)從單純理解環境的工具,推進為可以直接運行、訓練與優化機器人的世界模擬器(World Simulator)。 如果你還不了解這有多關鍵,不妨先看看 LLM 架構的硬傷:訓練邏輯上現存 LLM 只是根據龐大語料庫來預測上下文,它可以知道「蘋果掉下來」這幾個字常一起出現,但並不真正理解重力或物理世界的因果關係。 這就是為什麼楊立昆、李飛飛等科學家都投身於 World Model 賽道,當 AI 具備對 3D 環境的理解與物理預測能力後,這項技術將成為自主機器人、自動駕駛與智慧製造等「實體AI」(Physical AI)的數位大腦。因此,World Model 的路線主張,機器人將會是十分關鍵的載體。如今等身機器人廠商智元機器人入局,象徵中國從硬體逆襲的先鋒。 先前台積電董事長魏哲家曾表示:如果看中國大陸一直弄機器人可跳來跳去蹦蹦跳。那個沒用,只是好看頭而已。他指出關鍵在於要讓機器人大腦能運作,而大腦誰在做,輝達 (Nvidia)、超微 (AMD) 與一堆美國公司,但 95% 大腦是台積電製造。GE-Sim 2.0 發展瓶頸仍在,與中國的模型發展強綁定。 World Model 的路線主張,機器人是關鍵 當前主流的 LLM 依靠龐大的語料庫與統計關係來理解上下文,並預測下一個詞語。它可以知道「蘋果掉下來」這幾個字常一起出現,但並不真正理解重力或物理世界的因果關係。 這種模式在文本生成、程式輔助或問答任務上表現出色,但在需要理解現實世界結構、推理因果關係與長期規劃的場景中,仍存在根本限制。更大的問題在於數據來源正在逐漸枯竭。LLM 的訓練高度依賴高品質人類資料,而近年業界已開始警告,可用的人類文本資料可能在未來幾年內被消耗殆盡。屆時就像近親繁殖可能遺傳缺陷,最終導致模型逐漸偏離現實並出現性能退化。 (深度解析:LLM 存在缺陷?為何楊立昆的 AMI 押注 World Model 路線) 這也是為什麼近年 AI 學界兩位重量級人物楊立昆與被稱為「AI 教母」的李飛飛(Fei-Fei Li)都選擇押在被稱為 World Model(世界模型) 的新一代 AI 架構。 當時筆者曾表示:延伸來看,當 AI 具備對 3D 環境的理解與物理預測能力後,這項技術將成為自主機器人、自動駕駛與智慧製造等「實體AI」(Physical AI)的數位大腦。因此,World Model 的路線主張,機器人將會是十分關鍵的載體。如今等身機器人廠商智元機器人入局,象徵中國從硬體逆襲的先鋒。 先前台積電董事長魏哲家,在談及機器人與半導體發展時直言,如果看中國大陸一直弄機器人可跳來跳去蹦蹦跳。那個沒用,只是好看頭而已。他指出關鍵在於要讓機器人大腦能運作,而大腦誰在做,輝達 (Nvidia)、超微 (AMD) 與一堆美國公司,但 95% 大腦是台積電製造。 (台積電魏哲家酸:中國機器人蹦蹦跳,只是好看頭沒用!關鍵仍來自輝達) World Model 進化:從理解世界,到在世界中學習 過去幾年,World Model 一直被視為 AI 理解現實的關鍵技術。透過影像、語言與感測數據,模型可以預測環境變化,讓機器人具備基本決策能力。 但 GE-Sim 2.0 的核心突破在於不只是理解世界,而是直接在「模型生成的世界」中學習與行動系統將行動(Action)納入核心變數,從傳統的狀態預測,升級為完整循環: State Action State Evolution 這意味著,機器人不再只是觀察與回應,而是能在模擬環境中主動試錯、自主優化、持續學習。這種轉變,使 World Model 從「認知模型」進化為「訓練基礎設施」。 GE-Sim 2.0:讓機器人在虛擬世界中「進化」 GE-Sim 2.0 被定義為一套「具身世界模擬器」,核心目標是解決現實訓練的三大瓶頸:成本過高、數據不足、難以規模化。透過模型生成環境,系統可以在不依賴真實世界的情況下,大規模訓練機器人。 技術上,GE-Sim 2.0 整合三個關鍵能力:首先是「動作驅動影像生成」,模型能根據機器人動作生成對應的未來畫面,並保持多視角一致性,包括頭部視角與左右手操作視角。 其次是本體感知(proprioception)建模,不只模擬外部畫面,還能預測機器人自身關節與動作狀態,讓決策更接近真實物理世界。 第三是「自動任務評估」,透過內建的 reward model(獎勵模型),系統可自動判斷任務是否完成,例如「將藍色物體放入紅色盒子」,並給出回饋,直接用於強化學習。這使得機器人可以在模擬環境中完成完整閉環: GE-Sim 2.0 已能實現「分鐘級」穩定影片生成 相較早期模型僅能生成短片段,GE-Sim 2.0 已能實現「分鐘級」穩定影片生成,支援長時間任務模擬。同時,透過大規模真實數據(遠端操作、部署與交互數據)訓練,模型在不同場景與任務間具備更強泛化能力。這一點對於人形機器人尤其關鍵:因為現實世界的操作高度多變,無法單靠固定場景訓練。 World Simulator 的出現,意味著機器人可以在虛擬世界中「無限練習」這將帶來兩個結構性變化:第一,訓練成本大幅下降。第二,能力迭代速度呈指數級提升。 智元機器人:中國人形機器人新勢力 智元機器人 成立於 2023 年,由華為「天才少年」彭志輝 創辦,專注於 AI 與機器人融合的具身智能領域。 公司核心產品包括: 「遠征」系列人形機器人 「靈犀」機器人系統 通用大模型 GO-1 目前已完成多輪融資,並獲紅杉中國、高瓴資本等機構投資,被視為中國人形機器人領域的重要玩家,與宇樹科技形成競爭格局。 這篇文章 智元 GE-Sim 2.0:用 World Model 生成世界,宇樹勁敵將人形機器人推向自我進化 最早出現於 鏈新聞 ABMedia。
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