Tôi vừa xem xét các dữ liệu mới nhất về giá nhiên liệu ở Mỹ và thành thật mà nói, điều này thật đáng lo ngại. Giá xăng đã đạt mức cao kỷ lục gần đây, thậm chí còn vượt qua những gì chúng ta đã thấy trong cuộc khủng hoảng Nga-Ukraine năm 2022. Chúng ta đang nói đến mức trung bình quốc gia là 4,12 đô la mỗi gallon. Nhưng điều thực sự thu hút sự chú ý của tôi là dầu diesel, đã đạt 5,65 đô la mỗi gallon, cao hơn hơn 60 cent so với kỷ lục trước đó.

Điều thú vị là đây không chỉ là một đỉnh tạm thời. Bộ trưởng Năng lượng Chris Wright đã bình luận rằng những mức giá này có thể duy trì ở mức cao trong vài tuần tới. Các dự báo của EIA gợi ý rằng ngay cả khi mọi thứ ổn định, chúng ta vẫn sẽ thấy giá xăng và dầu diesel cao trong suốt quý, chỉ giảm dần vào cuối năm.

Từ cuối tháng 2, khi cuộc xung đột bắt đầu leo thang, giá xăng đã tăng hơn 1,10 đô la mỗi gallon. Và đây là điều thực sự ảnh hưởng đến nền kinh tế thực: dầu diesel không chỉ là một loại nhiên liệu thông thường. Nó là thứ thúc đẩy logistics, nông nghiệp, sản xuất công nghiệp. Khi giá dầu diesel tăng, mọi thứ đều tăng giá theo chuỗi. Thực phẩm, vận chuyển, thậm chí cả vé máy bay đều đã phản ánh những mức tăng này.

Điều mà nhiều người không nhận ra là tác động dây chuyền. Nếu giá năng lượng duy trì ở mức này, sức mua của người dân sẽ giảm đáng kể. Và điều đó làm phức tạp thêm quá trình phục hồi kinh tế. Đây là một trong những thời điểm mà lạm phát không xuất phát từ chính sách tiền tệ, mà từ các yếu tố địa chính trị nằm ngoài tầm kiểm soát của các ngân hàng trung ương. Thật đáng để chú ý xem điều này sẽ diễn biến như thế nào trong những tuần tới.