Gần đây tôi đã tìm hiểu về lĩnh vực eVTOL và thành thật mà nói, câu chuyện về cổ phiếu xe bay đang trở nên thú vị trở lại. Chúng ta đang xem xét một ngành công nghiệp hoàn toàn mới đang được xây dựng ngay bây giờ, và điều đó hiếm khi xảy ra.

Các phương tiện bay thẳng đứng và cất hạ cánh bằng điện bắt đầu chuyển từ ý tưởng sang thực tế. Hầu hết các chuyến bay nội địa đều dưới 500 dặm, vì vậy xe bay cho các tuyến đường ngắn thực sự hợp lý. Công nghệ đã có, nguồn vốn đã có, và sự chấp thuận của cơ quan quản lý đang đến gần. Đây là thời điểm mà những người đi đầu có thể thấy lợi nhuận thực sự.

Joby Aviation là công ty đi xa nhất. Họ đã hoàn thành ba trong năm giai đoạn chứng nhận của FAA và đang trên đà cho hoạt động thương mại. Máy bay điện của họ có thể chở một phi công cùng bốn hành khách với tốc độ 200 mph, phạm vi khoảng 150 dặm mỗi lần sạc. Họ thậm chí đang thử nghiệm các hybrid hydro-điện. Điều thú vị là họ hợp tác với Delta để ra mắt dịch vụ robotaxi từ các trung tâm lớn như JFK và LAX. Cổ phiếu đã giảm mạnh từ đỉnh, điều này thực sự tạo ra cơ hội cho các nhà đầu tư kiên nhẫn.

Tiếp theo là Archer Aviation, cũng đang tiến nhanh. Họ đã nhận được Giấy chứng nhận Nhà vận chuyển Hàng không Phần 135 của FAA vào năm ngoái, nghĩa là họ có thể bắt đầu hoạt động thương mại sau khi hoàn tất chứng nhận. Máy bay Midnight của họ được thiết kế cho các chuyến đi ngắn, biến những chuyến lái xe kéo dài một giờ thành những chuyến bay 20 phút. Stellantis đang hỗ trợ mở rộng sản xuất của họ, và các đơn hàng từ United Airlines cùng các nhà vận hành khác đang chồng chất. UAE đặc biệt quan tâm vì họ sẽ cho phép Archer bắt đầu hoạt động ngay sau khi có phê duyệt của FAA.

Đừng bỏ qua EHang Holdings. Họ đang theo một hướng khác với máy bay không người lái, điều này là một bước đi táo bạo. Họ đã bắt đầu chở hành khách tại Trung Quốc bằng các chuyến bay thử nghiệm, và đã có thỏa thuận với các hãng hàng không lớn ở đó. Họ cũng mở rộng ra toàn cầu với các chuyến bay thử nghiệm ở Trung Đông, châu Âu và các nơi khác. Thị trường Trung Quốc alone có thể trị giá hàng nghìn tỷ đô la.

Cả ba công ty này đều đang trong giai đoạn đầu của sự đầu cơ, nơi mà biến động là điều hiển nhiên, nhưng chính trong giai đoạn này mới có thể mang lại lợi nhuận thực sự trong các ngành công nghiệp mới nổi. Nếu bạn đang xem cổ phiếu xe bay như một khoản đầu tư dài hạn, đây có lẽ là thời điểm để chú ý. Cơ sở hạ tầng đang được xây dựng, và chúng ta vẫn còn đủ sớm để các định giá chưa phản ánh đầy đủ những gì có thể xảy ra trong vài năm tới.