Vừa rồi mình chú ý đến một mô hình tài chính khá thú vị từ TCS Blockchain. Thay vì dùng các công ty factoring truyền thống, họ đang kết nối thanh toán vận tải với blockchain và stablecoin PYUSD của PayPal.

Cách nó hoạt động khá đơn giản. Các đơn vị vận tải hoàn thành giao hàng, chuyển quyền sở hữu hóa đơn để nhận TCS Token. Token này được giao dịch trên sàn INX-Republic để lấy PYUSD, một stablecoin được bảo chứng bằng đô la. Khi hóa đơn đáo hạn, TCS thu tiền từ người gửi hàng rồi chuyển đổi thành PYUSD. Quy trình này được thiết kế để rút ngắn chu kỳ thanh toán từ 30-180 ngày xuống còn vài ngày.

Vấn đề cũ mà họ muốn giải quyết: các tài xế vận tải thường bị ép buộc bán hóa đơn cho các trung gian tài chính, mất đi 30% hoặc hơn doanh thu ròng chỉ để có tiền nhanh. Mô hình tokenization này tìm cách bỏ qua những bên thứ ba đó. TCS tuyên bố hệ thống blockchain của họ có thể giảm chi phí lên tới 90% so với phương pháp xử lý hóa đơn thông thường.

Thú vị là TCS đã hoàn thành thanh toán hóa đơn vận chuyển on-chain đầu tiên năm 2022 và từ đó đã sử dụng 30 triệu TCS Token trong dòng thanh toán B2B. Hiện tại họ đang hướng tới mục tiêu vượt quá 1 tỷ đô la khối lượng hóa đơn vận chuyển hàng năm.

Nhưng nếu mình đặt ra meme thắc mắc về cách tiếp cận này thì có vài điểm cần chú ý. Thứ nhất, thanh khoản trên sàn INX-Republic có đủ không? Thứ hai, liệu hệ thống có thực sự nhanh hơn factoring truyền thống hay chỉ là lý thuyết? Thứ ba, khi PayPal USD được tích hợp, nó có mang lại sự ổn định và tin tưởng mà các tài xế cần không?

Có một thắc mắc khác: PYUSD là stablecoin được bảo chứng bằng đô la, được hỗ trợ bởi Paxos. Nó có thể được dùng cho chuyển khoản ngang hàng, giao dịch thương gia trên PayPal, và chuyển tiền xuyên biên giới. Việc kết nối khoản phải thu thương mại thực tế với mạng lưới thanh toán kỹ thuật số này có thể mở ra những cơ hội mới cho toàn bộ ngành vận tải.

Theo Todd Ziegler, Giám đốc Điều hành của TCS Blockchain, điều này cho phép họ mang lại khoản tiết kiệm lớn hơn về thanh toán hóa đơn đồng thời hỗ trợ các ưu đãi thẻ nhiên liệu cạnh tranh cho tài xế.

Nếu mô hình này phát triển thành công, nó có thể báo hiệu một sự chuyển đổi rộng hơn trong tài chính thương mại - từ các dịch vụ factoring truyền thống sang các giải pháp hỗ trợ blockchain. Đó sẽ là một bước tiến đáng kể cho các tài xế xe tải, môi giới vận chuyển hàng hóa và các đơn vị vận chuyển quy mô lớn. Các bạn có theo dõi những phát triển này không?