LI

Harga LI Auto

Ditutup
LI
Rp280.609,39
-Rp6.377,49(-2,22%)

*Data terakhir diperbarui: 2026-05-23 22:07 (UTC+8)

Pada 2026-05-23 22:07, LI Auto (LI) dihargai di Rp280.609,39, dengan total kapitalisasi pasar sebesar Rp283,61T, rasio P/E 109,04, dan imbal hasil dividen sebesar 0,00%. Hari ini, harga saham berfluktuasi di antara Rp270.511,70 dan Rp283.444,00. Harga saat ini adalah 3,73% di atas titik terendah hari ini dan 1,00% di bawah titik tertinggi hari ini, dengan volume perdagangan 6,37M. Selama 52 minggu terakhir, LI telah diperdagangkan antara Rp270.511,70 hingga Rp567.241,95, dan harga saat ini adalah -50,53% jauh dari titik tertinggi 52 minggu.

Statistik Utama LI

Penutupan KemarinRp286.986,90
Kapitalisasi PasarRp283,61T
Volume6,37M
Rasio P/E109,04
Imbal Hasil Dividen (TTM)0,00%
EPS Terdilusi (TTM)0,55
Laba Bersih (FY)Rp19,37T
Pendapatan (FY)Rp1935,43T
Tanggal Pendapatan2026-05-28
Estimasi EPS0,27
Estimasi PendapatanRp56,22T
Saham Beredar988,25M
Beta (1T)0.618

Tentang LI

Li Auto Inc. beroperasi di pasar kendaraan energi di Republik Rakyat Tiongkok. Perusahaan merancang, mengembangkan, memproduksi, dan menjual kendaraan listrik pintar premium. Produk perusahaan meliputi MPV dan kendaraan sport utility. Perusahaan menawarkan layanan penjualan dan purna jual, pengembangan teknologi, manajemen perusahaan, serta pembelian peralatan manufaktur. Produk perusahaan dijual melalui saluran online dan offline. Perusahaan sebelumnya dikenal sebagai Leading Ideal Inc. dan mengubah namanya menjadi Li Auto Inc. pada Juli 2020. Li Auto Inc. didirikan pada tahun 2015 dan berkantor pusat di Beijing, Republik Rakyat Tiongkok.
SektorKonsumen Siklus
IndustriProdusen Mobil
CEOXiang Li
Kantor PusatBeijing,None,CN
Karyawan (FY)6,04K
Pendapatan Rata-rata (1T)Rp320,38B
Pendapatan Bersih per KaryawanRp3,20B

Pelajari lebih lanjut tentang LI Auto (LI)

FAQ LI Auto (LI)

Berapa harga saham LI Auto (LI) hari ini?

x
LI Auto (LI) saat ini diperdagangkan di harga Rp280.609,39, dengan perubahan 24 jam sebesar -2,22%. Rentang perdagangan 52 minggu adalah Rp270.511,70–Rp567.241,95.

Berapa harga tertinggi dan terendah 52 minggu untuk LI Auto (LI)?

x

Berapa rasio harga terhadap pendapatan (P/E) dari LI Auto (LI)? Apa arti dari rasio tersebut?

x

Berapa kapitalisasi pasar LI Auto (LI)?

x

Berapa laba per saham (EPS) kuartalan terbaru untuk LI Auto (LI)?

x

Apakah Anda sebaiknya beli atau jual LI Auto (LI) sekarang?

x

Faktor apa saja yang dapat memengaruhi harga saham LI Auto (LI)?

x

Bagaimana cara beli saham LI Auto (LI)?

x

Peringatan Risiko

Pasar saham melibatkan tingkat risiko dan volatilitas harga yang tinggi. Nilai investasi Anda dapat meningkat atau menurun, dan Anda mungkin tidak mendapatkan kembali seluruh jumlah yang diinvestasikan. Kinerja masa lalu bukan merupakan indikator yang andal untuk hasil di masa depan. Sebelum membuat keputusan investasi, Anda harus dengan cermat menilai pengalaman investasi, kondisi keuangan, tujuan investasi, dan toleransi risiko Anda, serta melakukan riset sendiri. Jika diperlukan, konsultasikan dengan penasihat keuangan independen.

Penafian

Konten di halaman ini disediakan hanya untuk tujuan informasi dan bukan merupakan saran investasi, saran keuangan, atau rekomendasi perdagangan. Gate tidak bertanggung jawab atas kerugian atau kerusakan yang diakibatkan oleh keputusan keuangan tersebut. Lebih lanjut, harap diperhatikan bahwa Gate mungkin tidak dapat menyediakan layanan penuh di pasar dan yurisdiksi tertentu, termasuk namun tidak terbatas pada Amerika Serikat, Kanada, Iran, dan Kuba. Untuk informasi lebih lanjut mengenai Lokasi Terbatas, silakan merujuk ke Perjanjian Pengguna.

Pasar Perdagangan Lainnya

Berita Terbaru LI Auto (LI)

2026-05-23 08:48Mahdi Menutup Sebagian Besar Long Ethereum pada Leverage 25x, Menghadapi Kerugian Nyaris $33M Menurut ChainCatcher, saat pasar turun, Mahdi (Huang Li-cheng) menutup sebagian besar posisi long Ethereum yang menggunakan leverage (25x), sehingga menyebabkan likuidasi sebagian selama proses tersebut. Saat ini ia memegang 1.700 ETH dengan hanya $23 tersisa hingga likuidasi berikutnya. Total kerugiannya telah mendekati $33 juta, berdasarkan pemantauan Onchain Lens.2026-05-23 00:08China Maju dalam Negosiasi Keanggotaan DEPA pada 21 Mei di tengah Dorongan Perdagangan RegionalWakil Menteri Perdagangan China Li Chenggang menghadiri pertemuan kemitraan ekonomi digital pada 21 Mei di Suzhou selama pertemuan menteri perdagangan Kerja Sama Ekonomi Asia-Pasifik (APEC), mendorong negosiasi untuk bergabung dengan Digital Economy Partnership Agreement (DEPA). Li menyatakan bahwa China secara aktif mengejar aksesi DEPA dan menyesuaikan diri dengan aturan DEPA untuk memperkuat tata kelola ekonomi digital. Anggota DEPA mengakui partisipasi konstruktif China dan menginstruksikan tim kerja untuk mempercepat negosiasi. China mengajukan permohonan aksesi DEPA pada November 2021, dengan negosiasi resmi dimulai pada Agustus 2022.2026-05-22 03:10Tiongkok Membimbing Model AI Domestik untuk Meningkatkan Kompatibilitas dengan Chip Buatan LokalMenurut Li Chao, wakil direktur Kantor Riset Kebijakan di Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional Tiongkok, lembaga itu membimbing model bahasa besar domestik untuk mempercepat adaptasi terhadap chip komputasi buatan sendiri, sebagaimana diumumkan hari ini (22 Mei). Kerangka kebijakan menekankan pengembangan yang sistematis, strategi yang spesifik per sektor, berbagi secara terbuka, serta keamanan yang dapat dikendalikan untuk memastikan kemandirian sambil tetap menjaga kemajuan teknologi yang cepat.2026-05-22 01:25Machi Big Brother Huang Menaikkan Posisi Long ETH Menjadi 6.375 Koin Senilai $13,5 Juta pada 22 MeiMenurut BlockBeats, dipantau oleh HyperInsight, pada 22 Mei Machi Big Brother Huang Li-cheng menambah posisi long ETH di Hyperliquid dengan menyetor 200.000 USDC. Posisi long ETH dengan leverage 25x itu ditingkatkan menjadi 6.375 koin senilai 13,5 juta dolar AS, dengan harga likuidasi sebesar 2.089,42 dolar AS.2026-05-20 01:41Ecarx yang didukung Geely menandatangani kesepakatan robotaxi $750M dengan May Mobility pada 20 MeiMenurut Bloomberg, Ecarx Holdings mengumumkan pada 20 Mei kesepakatan untuk menyediakan ribuan robotaxi kepada startup AS, May Mobility, dalam transaksi senilai sekitar $750 juta. Pemasok teknologi mobilitas yang tercatat di Nasdaq, didukung oleh pendiri Geely Li Shufu dan berbasis di London serta Singapura, akan merancang platform komputasi dan rangkaian sensor untuk kendaraan tersebut. Ecarx mengatakan kemitraan ini dapat memangkas hingga separuh total biaya kendaraan May Mobility pada 2028. Kendaraan dan sensor akan diproduksi di luar China untuk mematuhi pembatasan impor teknologi AS.

Postingan Hangat Tentang LI Auto (LI)