El CEO de Zonda, Przemysław Kral, ha atribuido la pérdida de acceso a 4.500 BTC, valorados en $336 millones, a que el fundador desaparecido, Sylwester Suszek, no logró transferir las claves privadas. En medio de acusaciones de quiebra y de una intensificación de las solicitudes de retiro, Kral insiste en que Zonda sigue siendo solvente y que emprenderá acciones legales mientras busca a Suszek, quien desapareció en 2022.

El director ejecutivo de Circle, Jeremy Allaire, pronostica que China podría introducir en tres a cinco años una stablecoin respaldada por el yuan a medida que las divisas digitales ganen tracción. Esto se alinea con los esfuerzos de China por internacionalizar el renminbi, a pesar de las restricciones previas sobre criptomonedas.

El CEO de Tether, Paolo Ardoino, anunció la congelación de 3,29 millones de USDT vinculados a un hacker relacionado con el robo de 7,6 millones de dólares de Rhea Finance debido a un ataque mediante un contrato de token falso.

Yuga Labs ha nombrado a Michael Figge como CEO, haciendo la transición del fundador Greg Solano a Presidente del Consejo. Figge, anteriormente Chief Product Officer, ha estado actuando como CEO. Solano se centrará en la dirección creativa mientras la empresa desarrolla su proyecto de metaverso, Otherside.

Zonda, un exchange de criptomonedas polaco, enfrenta una crisis cuando su monedero frío que contiene 4.503 Bitcoin es inaccesible, lo que provoca un aumento en las solicitudes de retiro. El CEO Kral afirma que la clave privada nunca fue transferida durante la adquisición de la empresa, y las autoridades están investigando la situación en medio de temores de quiebra.

Zonda, un exchange cripto polaco, reveló una cartera fría con 4,503 BTC en medio de una crisis de retiros. El CEO Przemysław Kral abordó las acusaciones de malversación de fondos y prometió emprender acciones legales contra las acusaciones falsas, enfatizando que las llaves privadas nunca se transfirieron debido a la desaparición del ex CEO.

Mensaje de Gate News, 16 de abril — Vertical Aerospace (EVTL.US), fabricante británico de aeronaves eléctricas de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), anunció que ha completado con éxito su primer vuelo de transición bidireccional con piloto, lo que marca la primera prueba de este tipo en el mundo realizada bajo un marco regulatorio de Aprobación de Organización de Diseño DOA. El informe de la acción, que se disparó casi un 10% en operaciones previas a la apertura del jueves, impulsó al sector más amplio de eVTOL, incluidos Joby Aviation JOBY.US, Archer Aviation ACHR.US y EHang Holdings EH.US. Un vuelo de transición implica que una aeronave eVTOL cambie de despegue vertical a crucero horizontal y de regreso a aterrizaje vertical, algo ampliamente reconocido como la fase más compleja desde el punto de vista técnico en el desarrollo de eVTOL. Vertical Aerospace afirmó que el vuelo validó las tecnologías centrales que impulsan su modelo de taxi aéreo comercial, Valo. El CEO Stuart Simpson lo calificó como "el hito técnico más significativo en la historia de la compañía", subrayando que el equipo logró esta hazaña bajo una supervisión regulatoria más estricta que la de cualquier competidor. Mientras Joby Aviation completó un vuelo de transición tripulado en abril de 2025, la distinción de Vertical radica en su marco DOA: cada prueba genera datos de certificación auditables directamente aplicables a futuras solicitudes de Certificado de Tipo TC, en lugar de servir como un mero demostrador técnico. La reacción del mercado se transmitió rápidamente por todo el sector: Joby Aviation subió 2,7%, Archer Aviation avanzó 3,2% y EHang Holdings ganó 2%. En esta etapa previa a la comercialización, los principales hitos técnicos se interpretan ampliamente como señales de una aceleración del progreso en toda la industria. Según YH Research, se proyecta que el mercado global de eVTOL alcance los $42.787 mil millones para 2032 a una tasa de crecimiento anual compuesta del 152,11%; se espera que el mercado de China se expanda hasta 9,5 mil millones de yuanes en 2026. La estrategia de "certificación primero" de Vertical Aerospace ofrece una ventaja de diferenciación a medida que la compañía avanza hacia las aprobaciones de la FAA, ANAC Brazil y JCAB Japan. El 30 de marzo, Vertical Aerospace anunció un acuerdo de financiación de millón para apoyar la certificación de aeronavegabilidad y los esfuerzos de preproducción. Sus patrocinadores estratégicos incluyen American Airlines, el gigante del arrendamiento de aeronaves Avolon, el operador de helicópteros Bristow, la aerolínea brasileña GOL Airlines y Japan Airlines. Tras el exitoso vuelo, el vicepresidente y director de estrategia de American Airlines, Steve Johnson, declaró: "La movilidad aérea avanzada representa una extensión natural del compromiso de American Airlines con la innovación y la configuración de las próximas experiencias de viaje". Vertical planea lograr la certificación de aeronavegabilidad de Valo para 2028, con operaciones comerciales iniciales dirigidas a rutas de alta frecuencia como Londres Canary Wharf a Heathrow y Nueva York JFK a Manhattan. Sin embargo, observadores de la industria señalan que aún persisten desafíos: los plazos de aprobación regulatoria siguen siendo inciertos, el desarrollo de infraestructura en tierra se queda atrás frente al avance de las aeronaves, y la confianza pública en la seguridad de los eVTOL requiere la acumulación de datos operativos.

El director ejecutivo de Circle, Jeremy Allaire, habló sobre el potencial de un stablecoin respaldado por yuanes para mejorar el uso global de la moneda de China, pese a los desafíos regulatorios. Destacó el predominio de los stablecoins respaldados por dólares estadounidenses en el mercado y la efectividad de USDC durante las incertidumbres financieras.

El CEO de Nvidia, Jensen Huang, instó a la administración de Trump a comunicarse directamente con China sobre el desarrollo de la IA, haciendo hincapié en la cooperación en lugar del aislamiento. Destacó la producción de chips de China y abogó por un modelo global de IA basado en tecnología estadounidense, advirtiendo contra dividir el ecosistema de código abierto.

Edith Sithole Chen Yik-ting, directora ejecutiva de HKEx, advierte contra la ampliación del horario de negociación en Hong Kong, destacando posibles desventajas para los inversores locales y subrayando la importancia de las ofertas de productos por encima de las horas de operación. También señaló un interés sólido en las OPV por parte de empresas e inversores internacionales.