轉自:珠海發布4月2日,中國政府網發布《國務院關於同意在廣東省暫時調整實施有關行政法規規定的批復》,同意自即日起,對符合條件的澳門汽車經橫琴粵澳深度合作區暫時入出廣東省其他區域實行免擔保政策,並將推動落實橫琴“澳門單牌車北上”政策。而在前一天舉行的澳門立法會上,澳門經濟財政司司長兼合作區執委會主任戴建業也表示,橫琴“澳門單牌車北上”政策爭取上半年落實。👇👇4月2日,中國政府網發布《國務院關於同意在廣東省暫時調整實施有關行政法規規定的批復》,同意自即日起在廣東省暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》的有關規定,對符合條件的澳門汽車經橫琴粵澳深度合作區暫時入出廣東省其他區域實行免擔保政策。這意味著橫琴“澳門單牌車北上”政策實施取得重要進展。據悉,根據《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定,橫琴“澳門單牌車北上”出合作區行駛應當依法向內地海關提供擔保。為推動橫琴“澳門單牌車北上”,合作區有關部門按程序申請暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定,並得到國務院批復。橫琴“澳門單牌車”政策於2016年12月20日正式落地。隨後多次實施條件放寬、配額擴容、臨時入境汽車牌證使用有效期延長等便利措施。隨著申請量大幅增加,申請條件分別於2017年、2018年、2020年和2021年四次放寬,配額總量由最初的400個,逐步增加至10000個,直至2022年8月22日全面放開澳門非營運小客車入出橫琴配額,取消10000個配額總量限制。申請對象從允許在橫琴投資註冊企業、工作、購房的澳門居民和澳門商戶,到新增允許有工作需要的澳門公務車輛以及年滿18周歲的澳門居民,政策惠及人群不斷擴大。“澳車北上”政策自2023年1月1日起實施,持有港澳居民來往內地通行證的年滿18周歲的澳門居民,且擁有一輛本人在澳門登記並領取有效牌照的非營運小型載客汽車獲核發牌證的澳門汽車經預約後,可以經港珠澳大橋珠海公路口岸入境廣東。橫琴“澳門單牌車北上”雖具無需預約通關且每天出入境不限次數的便利,但卻不能離開合作區。由於“澳車北上”與橫琴“澳門單牌車”只能二選一,不少澳門居民冀橫琴“澳門單牌車北上”出島政策盡快落實。戴建業在4月1日舉行的澳門立法會口頭質詢會議上表示,目前橫琴一線通道每日通關車輛約1萬架次,單牌車登記數量已超1.1萬。據悉,廣東省暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》的有關規定後,橫琴“澳門單牌車”新管理辦法和駛出合作區條件等政策實施細則及信息化系統正有序推進。戴建業表示,澳門特區政府朝今年上半年落地實施的目標推進橫琴“澳門單牌車”出島。免擔保政策落地,不僅是政策的調整,更是粵澳融合的加速,為大灣區互聯互通注入新活力!轉發分享!文/珠海發布 李灝菀 實習生林靜芸編輯/明敏責任編輯/陽紫微三審/常立波
國務院批復!廣東跨境通行政策將調整(附解讀)
轉自:珠海發布
4月2日,
中國政府網發布
《國務院關於同意在廣東省暫時調整
實施有關行政法規規定的批復》,
同意自即日起,
對符合條件的澳門汽車
經橫琴粵澳深度合作區
暫時入出廣東省其他區域實行免擔保政策,
並將推動落實
橫琴“澳門單牌車北上”政策。
而在前一天舉行的澳門立法會上,
澳門經濟財政司司長
兼合作區執委會主任戴建業也表示,
橫琴“澳門單牌車北上”政策
爭取上半年落實。
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4月2日,中國政府網發布《國務院關於同意在廣東省暫時調整實施有關行政法規規定的批復》,同意自即日起在廣東省暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》的有關規定,對符合條件的澳門汽車經橫琴粵澳深度合作區暫時入出廣東省其他區域實行免擔保政策。這意味著橫琴“澳門單牌車北上”政策實施取得重要進展。
據悉,根據《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定,橫琴“澳門單牌車北上”出合作區行駛應當依法向內地海關提供擔保。為推動橫琴“澳門單牌車北上”,合作區有關部門按程序申請暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》相關規定,並得到國務院批復。
橫琴“澳門單牌車”政策於2016年12月20日正式落地。隨後多次實施條件放寬、配額擴容、臨時入境汽車牌證使用有效期延長等便利措施。隨著申請量大幅增加,申請條件分別於2017年、2018年、2020年和2021年四次放寬,配額總量由最初的400個,逐步增加至10000個,直至2022年8月22日全面放開澳門非營運小客車入出橫琴配額,取消10000個配額總量限制。申請對象從允許在橫琴投資註冊企業、工作、購房的澳門居民和澳門商戶,到新增允許有工作需要的澳門公務車輛以及年滿18周歲的澳門居民,政策惠及人群不斷擴大。
“澳車北上”政策自2023年1月1日起實施,持有港澳居民來往內地通行證的年滿18周歲的澳門居民,且擁有一輛本人在澳門登記並領取有效牌照的非營運小型載客汽車獲核發牌證的澳門汽車經預約後,可以經港珠澳大橋珠海公路口岸入境廣東。橫琴“澳門單牌車北上”雖具無需預約通關且每天出入境不限次數的便利,但卻不能離開合作區。由於“澳車北上”與橫琴“澳門單牌車”只能二選一,不少澳門居民冀橫琴“澳門單牌車北上”出島政策盡快落實。
戴建業在4月1日舉行的澳門立法會口頭質詢會議上表示,目前橫琴一線通道每日通關車輛約1萬架次,單牌車登記數量已超1.1萬。據悉,廣東省暫時調整實施《中華人民共和國海關事務擔保條例》的有關規定後,橫琴“澳門單牌車”新管理辦法和駛出合作區條件等政策實施細則及信息化系統正有序推進。戴建業表示,澳門特區政府朝今年上半年落地實施的目標推進橫琴“澳門單牌車”出島。
免擔保政策落地,
不僅是政策的調整,
更是粵澳融合的加速,
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文/珠海發布 李灝菀 實習生林靜芸編輯/明敏責任編輯/陽紫微三審/常立波