海事部門2025年收入增至1.83兆奈拉 — 奧耶托拉

海洋與藍色經濟部部長 Adegboyega Oyetola 表示，該部門在 2025 年創收 1.83 兆奈拉（N1.83 trillion），較 2023 年記錄的 700.79 億奈拉（N700.79 billion）增加 160%。

他於週四在於拉各斯舉行的 2026 年第一季度公民與利害關係人參與、部門績效檢討，以及部長管理層退修會上作出上述披露。

據該部長所述，這一顯著成長反映了為提升整個產業的問責性與效率而實施的改革所帶來的影響。

更多故事

                                    世界銀行表示：即使面臨伊朗戰爭，奈及利亞 2026 年的經濟成長仍保持完整、不受影響

April 7, 2026

                                    Afreximbank 核准 100 億美元，以減輕伊朗戰爭對非洲與加勒比經濟體的衝擊

April 7, 2026

他在說什麼

Oyetola 將營收成長歸因於以透明度與改善營運系統為重點的刻意政策改革。

• 「2023 年，我們的機構創收 700.79 億奈拉。到 2025 年底，這一數字已上升至約 1.83 兆奈拉。這項驚人的成就源自刻意且持續的改革。」

他表示，這些成果由加強監管監督、改善的收入確保機制、關鍵流程的數位化，以及堅定阻止資金外流的承諾所推動。

• 「這場聚會反映了我們對包容、透明，並以成果為導向的治理方式的承諾。」

他指出，該部門改善後的表現凸顯出朝向更強的制度紀律與有效的營收管理的轉變。

掌握重點

此一發展之際，聯邦政府正加強努力，以擴大奈及利亞藍色經濟的創收規模。

• 政府已設定目標：到 2027 年，該產業每年從中取得 2 兆奈拉的營收。
• 於 2024 年，該部門推出了三管齊下的策略以達成此目標。
• 該策略聚焦於阻止營收外流、強化既有營收來源，並在藍色經濟中開發新的收入來源。

措施包括自動化營收徵收系統、部署營收確保技術，以及善用公私夥伴關係。

這些舉措旨在強化該產業對國家營收與經濟成長的貢獻。

更多洞見

Oyetola 表示，此次利害關係人參與旨在使政策方向與落實，以及公眾期待相一致。

• 他將該部門的表現連結到持續進行的部門改革，包括港口現代化的相關努力。
• 他也提及，核准撥款至 Cabotage Vessel Financing Fund（CVFF，沿海航運船舶融資基金），以支援本土營運者。
• 部長強調增加本地在海事活動中的參與。

他指出，這些改革正在提升投資者對海洋與藍色經濟產業的信心。

部長將此項進展描述為改善治理，以及更有結構的產業發展方式的證據。

你應該知道

該部門的改革獲得了持續投資的支持，目標是升級奈及利亞的港口基礎設施。

• 聯邦政府近期已取得一份與英國的 7.46 億英鎊融資協議。
• 這筆資金將用於支援港口的現代化，包括拉各斯的 Apapa 與 Tin Can Island。
• 該計畫由英國出口融資（UK Export Finance）背書，並以對港口設施進行全面升級為目標。

預期此項投資將提升港口效率、改善貿易物流，並進一步強化奈及利亞海洋與藍色經濟領域的創收能力。

    在 Google News 上加入 Nairametrics

追蹤我們以獲取突發新聞與市場情報。