所以馬斯克又在X上發表了關於補貼的事情，說實話，看他怎麼框架這件事真的挺有趣的。

基本上有人點名他，說他的公司完全靠政府資金和補貼運作，特斯拉和SpaceX基本上都是靠納稅人的救濟金建立起來的。這已經是相當普遍的批評了。但馬斯克反駁其中一個辯護者，說認為政府資金是推動這些公司的動力是“小丑的分析”。

他的真正論點是？政府資金基本可以忽略不計。他說，即使他們拿到的每一美元補貼都是真的，也只佔特斯拉和SpaceX總價值的約1%。那剩下的99%來自哪裡？這才是重點——真正的價值創造來自於實際的商業運營，而不是政府的支票。

現在事情變得更瘋狂了。SpaceX在今年年初剛拿下$739 百萬美元的五角大廈發射合約，全部金額都沒有競爭，這是個巨大的成就。但更近期的是，他們實際上與xAI——馬斯克的人工智能公司——合併，合併後的公司估值約為1.25兆美元。這不是現金注入，而是資源和技術能力的整合。

還有一點要知道——SpaceX正準備進行IPO，預計在2026年中左右上市。我們現在基本上已經接近了。如果按照傳聞的1.5兆美元估值進行，可能會成為史上最大的一次IPO。有些人甚至說，到那時馬斯克可能會成為世界第一個萬億富翁。

整個Elon Musk的補貼辯論其實有點本末倒置了。是的，政府合約和補貼確實存在——這就是航空航天和能源產業的運作方式。但這些公司在此之外建立起來的規模其實相當巨大。無論你認為馬斯克是否值得所有的炒作，這些數字都難以忽視。這次IPO將是一個巨大的考驗，來看看市場是否真的像馬斯克和他的支持者所認為的那樣，重視這一切。