Trump có thể đã cung cấp cho Iran một $500 tỷ đô la để kiếm tiền

PARIS, 1 tháng 4 (Reuters Breakingviews) - Khi Donald Trump quyết định tấn công Iran, có lẽ ông ấy không hề dự tính sẽ trao cho chính phủ ở Tehran một cỗ máy in tiền có thể trị giá 20Bỷ USD trong khoảng bốn năm tới. Nhưng có lẽ đó lại là điều mà vị tổng thống đang đạt được nếu Hoa Kỳ rút đi.

Rất nhiều điều phụ thuộc vào việc Tehran còn giữ quyền kiểm soát eo biển Hormuz hay không, nơi khoảng một phần năm lượng dầu và khí tự nhiên hóa lỏng (LNG) của thế giới đã đi qua trước chiến tranh. Hoa Kỳ có thể quản lý để mở thông tuyến đường thủy hẹp thông qua đàm phán hoặc sức mạnh quân sự - hoặc xúi giục, mở tab tab mới các nước khác làm điều đó.

Bản tin Reuters Iran Briefing giúp bạn nắm bắt thông tin mới nhất cùng các phân tích về cuộc chiến Iran. Đăng ký ở đây.

Mặt khác, những gì vị tổng thống Mỹ gọi là một “kỳ nghỉ tuyệt vời” ở Vùng Vịnh lại không được cử tri Mỹ ưa chuộng đến mức ông ấy có thể bỏ cuộc mà không khôi phục dòng chảy tự do của tàu chở dầu. Ông Trump cho biết vào hôm thứ Ba rằng ông sẽ kết thúc cuộc chiến trong hai đến ba tuần, ngay cả khi không có thỏa thuận, dù trước đó ông thường xuyên tự mâu thuẫn, và Hoa Kỳ đã gửi thêm quân tới khu vực đồng thời đe dọa sẽ tăng cường các hoạt động.

Nếu Trump rút đơn phương, Tehran sẽ có thể chính thức hóa hệ thống thu phí sơ khai của mình, mở tab. Với khoản lợi nhuận khổng lồ mà các quốc gia Arab thu được từ việc vận chuyển dầu và LNG qua nút thắt cổ chai, Iran có thể trích xuất 300Bỷ USD mỗi năm cho đến khi các nhà sản xuất xây đường ống để tránh nó.

Iran đã bắt đầu thu ít nhất một con tàu 2 triệu USD, mở tab để đi qua Hormuz, theo Lloyd’s List. Trước chiến tranh, khoảng 200Bàu đã đi qua eo biển này mỗi ngày, mở tab. Nếu họ thu 2 triệu USD cho mỗi tàu, Tehran có thể thu được 350Bỷ USD mỗi năm.

Nhưng mức phí cố định thì quá thô. Có thể hợp lý hơn nếu tính theo trọng lượng của tàu. Đó ⁠là điều mà Thổ Nhĩ Kỳ làm, mở tab cho các tàu thuyền đi qua eo Bosphorus và Dardanelles.

Iran thậm chí có thể áp một khoản thu phí liên quan đến lợi nhuận từ hàng hóa. Điều này có thể hấp dẫn vì các quốc gia Arab vùng Vịnh tạo ra lợi nhuận khổng lồ từ dầu và LNG.

TOÁN HORMUZ

Hãy xem xét phép tính. Trước chiến tranh, khoảng 20 triệu thùng dầu đã đi qua Hormuz mỗi ngày. Saudi Arabia có thể chuyển hướng, mở tab 7 triệu thùng thông qua một đường ống tới Biển Đỏ, trong khi Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất có thể đẩy 1,5 triệu thùng qua một đường ống tới Vùng Vịnh Oman. Một 1,5 triệu thùng nữa vẫn đến từ Iran. Như vậy còn lại 10 triệu thùng dầu mỗi ngày bị mắc kẹt trong Vịnh Ba Tư.

Một biểu đồ cho thấy số thùng dầu đã đi qua eo biển Hormuz trong năm ngoái

Giả sử giá dầu thô giảm trở lại quanh mức 60 USD/thùng - từ khoảng 100 USD vào hôm thứ Tư - nếu eo biển được mở lại. Sau đó trừ đi chi phí sản xuất của các nước Arab vùng Vịnh khoảng 5 USD mỗi thùng - trước khi tính đến chi phí vốn, vốn đã được “chìm” (không thể thu hồi). Với những con số thô này, các nhà sản xuất dầu đang mất 140Bỷ USD lợi nhuận cho mỗi năm eo biển còn bị đóng. Trong khi đó, Qatar kiếm được 187Bỷ riyal, mở tab (500Bỷ USD) doanh thu từ khí gas năm ngoái, trong đó phần lớn là lợi nhuận nhờ chi phí vận chuyển, mở tab nâng và hóa lỏng thấp.

Iran sẽ muốn trích xuất một phần trong “quỹ lợi nhuận” 120Bỷ USD gộp hằng năm này để đổi lấy việc mở Hormuz. Saudi Arabia, Qatar và những nước khác sẽ muốn nhượng đi ít nhất có thể. Cách chia “chiếc bánh” sẽ phụ thuộc vào sức mạnh mặc cả tương đối của họ.

Các quốc gia Arab vùng Vịnh hẳn sẽ lập luận rằng họ không vội mở Hormuz vì họ có thể dựa vào các quỹ đầu tư tài sản quốc gia lớn để giảm cú sốc, trong khi Iran đang rất cần tiền mặt. Ngược lại, Tehran có thể nói rằng họ có thể chịu đau đớn nhiều hơn so với các nước láng giềng - và mỗi tháng bổ sung mà eo biển bị đóng sẽ gây hại lâu dài cho Dubai, Abu Dhabi, Doha và Riyadh.

Hơn nữa, Saudi Arabia có 68, mở tab năm dự trữ ở mức sản lượng của năm 2024. Thế giới có lẽ sẽ ngừng sử dụng nhiên liệu hydrocarbon từ lâu trước khi chúng cạn kiệt. Vì vậy, bất kỳ lượng dầu thô nào họ không bơm ngày hôm nay đều có thể là tiền mất đi mãi mãi.

Các chủ thể bên ngoài cũng có thể tác động đến các cuộc đàm phán. Hoa Kỳ có thể nói rằng bất kỳ quốc gia nào trả phí cho Tehran đều vi phạm các lệnh trừng phạt của họ. Vấn đề là nếu Hormuz tiếp tục bị đóng, giá dầu sẽ tăng vọt - đúng điều mà Trump muốn tránh.

Giả sử Iran và các nước láng giềng chia đều lợi nhuận, cho Iran 490Bỷ USD từ phí thu trên các tàu chở dầu mỗi năm và có thể thêm 600Bỷ USD từ khí gas.

Khi đó, các quốc gia Arab vùng Vịnh sẽ có động lực mạnh để xây đường ống. Tuyến đường nhanh và rẻ nhất là xây thêm công suất sang Biển Đỏ - mặc dù điều đó sẽ không đảm bảo việc đi qua tự do nếu một lần nữa các lực lượng Houthi liên kết với Iran lại làm gián đoạn hoạt động vận chuyển trong tuyến đường thủy.

Theo một chuyên gia trong ngành, các đường ống dẫn dầu và cơ sở cảng liên quan có thể được xây trong khoảng ba đến bốn năm. Việc làm như vậy cho cơ sở hạ tầng khí gas chuyên biệt hơn có thể mất gấp đôi thời gian. Ở giữa các mốc thời gian đó, Tehran có thể trích xuất 100Bỷ USD từ phí thu dầu và 250Bỷ USD từ khí gas, tức tổng cộng 50Bỷ USD, trước khi cỗ máy in tiền dừng quay.

OPEC CỦA IRAN

Toàn bộ phép tính này dựa trên việc giá dầu và ​gas giảm trở lại mức như trước chiến tranh. Nhưng nếu Iran hạn chế dòng chảy với mục tiêu giữ giá cao thì sao?

Một biểu đồ cho thấy giá dầu

Các nước Arab đã lo ngại rằng giá cao hơn sẽ khuyến khích người tiêu dùng chuyển sang các hình thức năng lượng khác. Hơn nữa, khi cartel OPEC do Saudi chi phối ra lệnh cắt giảm sản lượng trong quá khứ, một số nước lại bơm nhiều hơn mức đã được thỏa thuận. Điều đó khiến tất cả các thành viên trở nên ngại ngần trong việc kiềm output.

Động lực của Tehran có thể khác. Nếu giá và lợi nhuận cao hơn, họ có thể trích xuất một khoản phí lớn hơn từ các nước Arab. Vì “cỗ máy in tiền” Hormuz nhiều nhất cũng chỉ tồn tại vài năm, nên họ có thể không quá lo nếu người tiêu dùng từ bỏ dầu. Hơn nữa, việc kiểm soát nút thắt cổ chai sẽ cho phép họ giám sát việc mỗi quốc gia xuất khẩu bao nhiêu.

Mặt khác, Iran có lý do tốt để không giữ giá quá cao vì điều đó sẽ làm xáo trộn những khách hàng tiêu dùng quyền lực trên khắp thế giới. Khi đó, Hoa Kỳ và có lẽ cả các nước châu Âu thậm chí có thể cảm thấy họ không còn lựa chọn nào khác ngoài việc buộc phải mở eo biển Hormuz - dù việc này có thể khó khăn đến đâu.

Theo dõi @Hugodixon, mở tab trên X.

Để biết thêm các góc nhìn như thế này, hãy nhấp here, mở tab để dùng thử Breakingviews miễn phí.

Biên tập bởi Peter Thal Larsen; Sản xuất bởi Shrabani Chakraborty

  • Chủ đề được gợi ý:
  • Breakingviews

Breakingviews
Reuters Breakingviews là nguồn hàng đầu thế giới về các thông tin tài chính định hình chương trình nghị sự. Là thương hiệu Reuters dành cho bình luận tài chính, chúng tôi mổ xẻ những câu chuyện lớn về kinh doanh và kinh tế khi chúng diễn ra trên khắp thế giới mỗi ngày. Một đội ngũ toàn cầu khoảng 30 phóng viên tại New York, London, Hồng Kông và các thành phố lớn khác cung cấp phân tích chuyên môn theo thời gian thực.

Đăng ký dùng thử miễn phí dịch vụ đầy đủ của chúng tôi tại và theo dõi chúng tôi trên X @Breakingviews và tại www.breakingviews.com. Tất cả quan điểm được nêu là của các tác giả.

  • X

  • Facebook

  • Linkedin

  • Email

  • Link

Mua quyền cấp phép

Hugo Dixon

Thomson Reuters

Hugo Dixon là Bình luận viên cao cấp của Reuters. Ông từng là chủ tịch sáng lập và tổng biên tập của Breakingviews. Trước khi thành lập Breakingviews, ông là biên tập viên chuyên mục Lex của Financial Times. Sau khi Thomson Reuters mua lại Breakingviews, Hugo đã sáng lập InFacts, một doanh nghiệp báo chí đưa ra lập luận dựa trên dữ kiện chống lại Brexit. Ông cũng là một trong những người sáng lập People’s Vote, chiến dịch kêu gọi tổ chức một cuộc trưng cầu dân ý mới về việc liệu Anh có nên rời khỏi EU hay không. Ông là một trong những người khởi xướng “partnership for global growth and infrastructure” của G7, một kế hoạch 20Mỷ USD nhằm giúp Phương Nam Toàn Cầu đẩy nhanh tiến trình chuyển đổi sang phát thải ròng bằng 0. Hiện ông đang vận động cho một “khoản vay bồi thường” 110Bỷ USD cho Ukraine, theo đó tài sản của Moscow sẽ được cho vay tới Kyiv và Nga chỉ nhận lại nếu họ trả các khoản bồi thường thiệt hại chiến tranh. Ông cũng là một nhà triết học, với trọng tâm nghiên cứu vào những cuộc sống có ý nghĩa.

  • Email
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
  • Phần thưởng
  • Bình luận
  • Đăng lại
  • Retweed
Bình luận
Thêm một bình luận
Thêm một bình luận
Không có bình luận
  • Ghim