Este brinquedo feio da Ferrari, quem é que o comprou?

O novo carro elétrico Luce da Ferrari, toda a gente viu, certo? Pode-se dizer que é banal, até mesmo feio, com um preço de 3,988 milhões de yuans (aproximadamente 586,600 dólares). Os 88 veículos deste carro no mercado chinês já estão todos reservados.
E este brinquedo feio, todos os indicadores de desempenho são esmagados pelos carros chineses de nova energia: potência total de 1050 cavalos, aceleração 0-100 em 2,5 segundos, velocidade máxima 310 km/h, autonomia de apenas 530 km, suporta carregamento rápido. Que tipo de pessoa compra?
Ontem mesmo vi uma análise do Denza Z9GT, com autonomia de 1074 km, a correr constantemente no Quinto Anel de Pequim, demorou dois dias a terminar.
O Yangwang U8L desliza na água, faz inversão de marcha no lugar, não é melhor do que isto? E custa pouco mais de 1 milhão.
Ainda não compreendo bem a mentalidade de consumo dos ricos. Talvez o que os ricos valorizam nem seja o carro em si, o carro tanto faz, o importante são as palavras 'Ferrari', e também a habitual estratégia de marketing de escassez: só 88 vagas na China, primeiro a chegar, primeiro a servir, quem comprar primeiro é que é bom.
Quanto à valorização, nem se pensa nisso. Se tenho dinheiro, gasto-o assim, e tu que te importas?
Portanto, os ricos nunca consideram a relação qualidade/preço.
Ferrari, mesmo velha, continua a ser Ferrari, ainda tem capacidade de 'colher' entre os ricos.
Mas, por outro lado, espero que num futuro próximo eu também tenha este poder de compra!