ちょうど、Muskがライアンエアを買収しようとしたという“かなり突飛な”話を見つけたところなんですが、これは実際の世界で規制がまだ重要であることを示す、まさに完璧な例です。結局のところ、誰も話していなかった“強い法的な壁”があって—問題の本質はElon Muskの市民権の状況です。

というわけで、EUの法律では、EU域外の市民がヨーロッパの航空会社に対して支配的持分を保有することが明確に禁止されています。Muskはアメリカ市民(で、もともとは南アフリカ出身)なので、仮に彼がライアンエアを買いたいと思っても、規制の枠組みが完全にそれをブロックしてしまいます。ライアンエアのCEOであるO'Learyも、この点をかなりはっきりと言い当てていました。Muskは少数株主として株を買うことなら一日中できるとしても、支配を取ることは法的に無理だ、ということです。

騒動の火種は、O'Learyが公の場でMuskのStarlink Wi-Fiサービスを批判したことに始まります。彼はそれを高すぎるとし、燃料消費が増えるだろうとも言いました。また、追加料金を実際に払うのは乗客のうち5%未満だと見積もっていました。Muskはそれをあまり良く受け止めず、SNS上でかなりきつい侮辱を返しました。

面白いのは、O'Learyは基本的にあしらったことです。彼は、大手航空会社を運営しているなら、侮辱されるのも取引の一部だと言いました。で、正直なところ？この騒動はライアンエアの予約を伸ばすのに役立っているように見えます。さらに彼は、Muskの例えが、関係する動物たちにとっては公平ではなかったと冗談を言いました。

Muskは、ライアンエアを買って「ライアンを彼らの正当な支配者として復活させるべきか」という内容の投票を投稿しました。およそ100万人が投票し、75%超が「はい」と回答しました。ですが、ここで現実を見ましょう—ベッティング市場では実現確率は9%しかありません。これは、Elon Muskの市民権の状況とEUの規制のせいで、どれだけSNS上で支持を集めても、実質的に不可能だからです。

そんな瞬間の一つで、億万長者であっても何らかのルールに従わないといけないのだと分かります。市民権の要件には理由があって存在しており、ただツイートするだけでどうにかできるものではありません。