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MarketMaestro
2026-04-02 07:59:42
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テスラは、米東部時間09:00頃に第1四半期の納品台数を発表する見込みです。先週、テスラがまとめたアナリストのコンセンサスは、納品台数を365,645台と予測しています。この数字は、2025年第4四半期の418,227台から12.5%減少したことを示していますが、モデルYの移行がまだ進行中だった2025年第1四半期の336,681台からは8.6%増加しています。
しかし、噂レベルの予想は38万5,000台から39万台の範囲、あるいはそれ以上とも言われており、高騰するガソリン価格が世界的に電気自動車(EV)の販売を後押ししています。
テスラの納品台数は、中国のライバルであるBYDのバッテリー電気自動車(BEV)の販売台数を容易に上回るでしょう。(BYDDF) BYDは、5四半期連続でBEVのトップを維持してきました。第1四半期に70万0463台のEVを販売しましたが、そのうちBEVは310,389台に過ぎません。BYDは第2四半期にBEVのリードを取り戻す可能性が高いです。
一方、テスラのCEOイーロン・マスクはX上で、次のFSDアップデートであるFull Self-Driving 14.3は社員によるテスト段階にあり、「週末の終わり頃には広くリリースされる可能性が高い」と述べました。
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しかし、噂レベルの予想は38万5,000台から39万台の範囲、あるいはそれ以上とも言われており、高騰するガソリン価格が世界的に電気自動車(EV)の販売を後押ししています。
テスラの納品台数は、中国のライバルであるBYDのバッテリー電気自動車(BEV)の販売台数を容易に上回るでしょう。(BYDDF) BYDは、5四半期連続でBEVのトップを維持してきました。第1四半期に70万0463台のEVを販売しましたが、そのうちBEVは310,389台に過ぎません。BYDは第2四半期にBEVのリードを取り戻す可能性が高いです。
一方、テスラのCEOイーロン・マスクはX上で、次のFSDアップデートであるFull Self-Driving 14.3は社員によるテスト段階にあり、「週末の終わり頃には広くリリースされる可能性が高い」と述べました。