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Des nuages de guerre entre les États-Unis et l’Iran s’amassent : le détroit d’Ormuz redevient un point de friction, faisant renaître le risque mondial
La fragile trêve entre Washington et Téhéran s’est effondrée le 8 juillet 2026 après que l’Iran a déclaré le détroit d’Ormuz fermé et que les États-Unis ont répondu par le plus grand lot de frappes depuis février. L’escalade met 20% des flux mondiaux de pétrole et de GNL directement au cœur des affrontements et ravive la prime de guerre sur l’ensemble des marchés.

Ce qui s’est passé
Le 6 juillet, l’Iran a tiré des missiles sur des navires commerciaux en transit dans le détroit d’Ormuz, touchant le porte-conteneurs battant pavillon chypriote M/V GFS Galaxy et laissant un membre d’équipage porté disparu. Téhéran a ensuite annoncé que la voie maritime était fermée « jusqu’à nouvel ordre ».

Les États-Unis ont riposté tard le 8 juillet. Le CENTCOM a frappé 140 cibles à l’intérieur de l’Iran, y compris des sites de missiles et de drones, des moyens navals, des dépôts de munitions, des réseaux de communication et des sites de surveillance. Des frappes ont été signalées à Bushehr, Chabahar, Asaluyeh et Deyr. Bushehr abrite la seule centrale nucléaire civile d’Iran et se trouve près de l’île de Kharg, le terminal pour 90% des exportations de brut iranien.

Le Corps des gardiens de la révolution iranienne a déclaré avoir riposté en visant des dizaines d’installations militaires américaines au Koweït et à Bahreïn. Le Koweït a intercepté deux missiles balistiques et 13 drones. Bahreïn a signalé des missiles entrants et a fait sonner des sirènes d’alerte aérienne. La Jordanie a aussi confirmé que trois missiles iraniens sont tombés sur son territoire, sans faire de victimes.

Retombées diplomatiques
Le président Trump a déclaré la trêve « terminée », tout en affirmant que des discussions peuvent se poursuivre. Les États-Unis ont révoqué les dérogations de sanctions sur les ventes de pétrole iranien, en vigueur depuis juin. L’Iran a accusé Washington de « violations majeures » du mémorandum signé le mois dernier.

Des négociateurs qataris se sont envolés pour Téhéran le 11 juillet dans le but d’apaiser les tensions. Le ministre des Affaires étrangères iranien s’est entretenu avec son homologue omanais pour discuter de la sécurité de la navigation dans l’Hormuz. Le ministre pakistanais des Affaires étrangères a appelé à « la retenue ».

Impact sur les marchés
Le Brent s’établissait à 76,58 $ le 10 juillet, en hausse de plus de 4 $ sur la semaine. Lloyd’s List Intelligence a rapporté qu’aucun grand navire diffusant sa position n’avait franchi le détroit via l’itinéraire coordonné par les États-Unis depuis le 7 juillet. Les transits commerciaux sont tombés à 34 le 9 juillet contre une moyenne d’avant-guerre de 88 par jour. Plus de 100 pétroliers attendent l’autorisation de passage en sécurité.

Le CENTCOM a indiqué que ses frappes du 9 juillet ont touché environ 90 cibles et réduit la capacité de l’Iran à attaquer le commerce international. L’Iran a affirmé que les États-Unis ont frappé des ponts ferroviaires civils près du Turkménistan, qualifiant cela de « crime de guerre grossier ».

Bilan des victimes et dégâts
Les États-Unis comptent 13 militaires tués au combat confirmés depuis le début de la guerre. HRANA enregistre à ce jour 1 221 décès militaires et 1 701 décès civils. Al Jazeera a rapporté qu’une personne a été tuée lors des frappes américaines du 9 juillet à Bushehr, Chabahar, Bandar Abbas et Jask.

Perspectives
Le détroit reste le goulot d’étranglement. L’Autorité du détroit du golfe Persique d’Iran a confirmé qu’un ordre de fermeture totale reste en vigueur. Le CENTCOM a déclaré que plus de 300 cibles à l’intérieur de l’Iran ont été touchées depuis le 6 juillet. Les deux camps échangent des tirs tandis que des médiateurs poussent pour un nouveau mémorandum.

Les marchés du pétrole, du transport maritime et de la défense revalorisent le risque de perturbations prolongées. Tant qu’Ormuz ne rouvrira pas, la prime de risque reste à la hausse.