Une panne massive de robotaxis bloque la circulation dans une ville chinoise

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Panne massive de robotaxis : la circulation s’arrête dans une ville chinoise

Il y a 3 jours

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Laura CressJournaliste technologique

Reuters

Apollo Go est le service de robotaxi de Baidu, opérant en Chine

Une panne massive de robotaxis dans la ville chinoise de Wuhan a entraîné l’arrêt d’au moins une centaine de voitures autonomes au milieu du trafic, suscitant de nouveaux débats sur la sécurité des véhicules sans chauffeur.

La police locale a indiqué que ses premières conclusions laissaient penser qu’une « défaillance du système » avait amené plusieurs véhicules à s’arrêter au milieu de la route mardi.

Des vidéos publiées sur les réseaux sociaux documentent la panne, l’une d’elles semblant montrer qu’elle a débouché sur une collision sur autoroute, même si la police a déclaré qu’aucune blessure n’avait été signalée et que les passagers ont quitté leurs véhicules en toute sécurité.

Baidu n’a pas répondu immédiatement à une demande de commentaire.

Selon le communiqué de la police, publié sur le site de réseau social Weibo, la cause de l’incident fait toujours l’objet d’investigations plus approfondies.

Baidu exploite son service de taxis sans chauffeur Apollo Go dans des dizaines de villes à travers le monde, principalement en Chine.

En décembre 2025, les applications de covoiturage Uber et Lyft ont annoncé des partenariats avec le géant chinois de la technologie afin de tester ses voitures Apollo Go sur les routes du Royaume-Uni, dans le but de lancer des essais en 2026.

Cependant, les deux entreprises ont encore besoin de l’approbation des autorités de régulation avant de pouvoir démarrer les programmes pilotes.

Reuters

Des utilisateurs des réseaux sociaux ont publié des photos et des vidéos de voitures Apollo Go immobilisées au milieu des routes à cause de la panne

Jack Stilgoe, professeur de politique des sciences et de la technologie à l’University College London, a déclaré que même si la technologie des véhicules sans chauffeur « peut être plus sûre en moyenne » que des conducteurs humains, cet incident montrait qu’elle « peut encore mal tourner de manières entièrement nouvelles ».

« Si nous voulons faire de bons choix concernant cette technologie, nous devons comprendre des types de risques entièrement nouveaux », a-t-il déclaré à BBC News.

La panne n’est pas la première fois que des voitures autonomes rencontrent des difficultés techniques.

En décembre 2025, une importante coupure de courant à San Francisco a conduit les taxis Waymo à cesser de fonctionner dans toute la ville, provoquant d’énormes embouteillages.

Par ailleurs, en août 2025, un robotaxi Apollo Go transportant un passager à Chongqing est tombé dans une fosse de construction.

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