Vous avez déjà regardé votre relevé de carte de crédit en vous demandant pourquoi vous payez bien plus que ce que vous pensiez ? Ce coût mystérieux est ce que nous appelons une charge financière, et honnêtement, la plupart des gens n'ont aucune idée de combien cela leur coûte réellement.



Voici le truc – une charge financière n'est pas seulement le taux d'intérêt que votre émetteur de carte affiche. C'est le montant total en dollars que vous payez pour emprunter de l'argent, et cela inclut les intérêts plus diverses frais additionnels. Selon la Réserve fédérale, les TAEG moyens des cartes de crédit tournent actuellement autour de 21,59 %. C'est une somme importante si vous avez un solde en cours.

Alors, qu'est-ce qui entre exactement dans une charge financière sur une carte de crédit ? Vous avez vos coûts d'intérêt (la plus grande partie), les frais de service pour la gestion du compte, les frais de transaction comme les avances de fonds, et les pénalités de retard si vous manquez une date d’échéance. Certains frais ponctuels comme les frais de dossier ne comptent pas dans la charge financière, mais tout ce qui est récurrent, oui.

La confusion vient généralement de la méconnaissance de trois concepts différents. Votre taux d’intérêt est simplement un pourcentage – c’est le coût d’emprunt. Votre TAEG est ce taux plus la plupart des frais, aussi exprimé en pourcentage pour comparer les offres. Mais votre charge financière ? C’est le montant en dollars qui sort réellement de votre poche. Sur un solde de 1 000 $ à un TAEG de 20 % sur 30 jours, vous payez environ 16,44 $ en charges financières. Un petit chiffre, certes, mais multiplié par les mois, cela s’accumule rapidement.

Les sociétés de cartes de crédit vous offrent généralement une période de grâce d’environ 21-25 jours après la clôture de votre relevé. Payez votre solde intégral pendant cette période et vous évitez totalement la charge financière sur vos achats. Mais si vous avez un solde en cours ? C’est une autre histoire. Vous avez votre TAEG standard pour les achats, des avances de fonds qui ont souvent des taux plus élevés et pas de période de grâce, des frais de transfert de solde de 3-5 %, et des taux pénalité qui s’appliquent si vous êtes en retard. Certaines cartes facturent même une charge financière minimale – comme un montant fixe $1 ou $2 – juste pour s’assurer qu’elles perçoivent quelque chose même sur de très petits soldes.

Les prêts auto fonctionnent différemment. Ils utilisent des intérêts simples qui sont amortis sur la durée du prêt. Prenez un prêt auto de 25 000 $ à 7 % sur cinq ans – ça paraît raisonnable, non ? Mais en réalité, vous payez environ 4 653 $ d’intérêts totaux. Ce 7 % ne vous coûte pas seulement un montant fixe chaque année ; il se cumule pour atteindre près de 5 000 $ en coûts d’emprunt. Votre score de crédit, votre apport, si le véhicule est neuf ou d’occasion, et si vous financez via un concessionnaire ou une banque modifient tous ce chiffre de façon significative.

Les hypothèques sont là où les charges financières deviennent vraiment sérieuses, car vous empruntez sur plusieurs décennies. Une hypothèque de 300 000 $ à 7 % sur 30 ans signifie que vous payez des montants énormes en intérêts totaux. Baissez ce taux à 6 % et vous économisez 60 000 à 70 000 $. Ce n’est pas une petite somme – c’est pourquoi comparer les prêteurs est si important.

Voici la partie pratique : si vous voulez réellement réduire ce que vous payez, commencez par les cartes de crédit en payant simplement votre solde en totalité chaque mois. Pour les prêts auto et les hypothèques, améliorez d’abord votre score de crédit, comparez plusieurs prêteurs, et envisagez de verser plus d’argent à l’avance ou de choisir des durées plus courtes. Même de petites réductions de taux se traduisent par d’importantes économies sur le long terme.

La vraie leçon ? Cessez de vous concentrer uniquement sur votre paiement mensuel. Demandez à votre prêteur quel est le coût total de la charge financière pour toute la durée du prêt. Ce chiffre vous indique le coût réel de l’emprunt, et il est généralement bien plus élevé que ce que les gens pensent. C’est cette conversation qui compte vraiment lorsque vous comparez des offres.
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