Acabo de ver que SEAT ya lanzó el Ibiza 2026 en México y la verdad me sorprendió el precio de entrada. Arranca en 379,900 pesos y ya viene con bastante equipo desde la versión base. Pantalla de 8 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, aire automático... para un hatchback juvenil está bien equipado.

Lo que más me llamó la atención es que la versión FR viene con opción de motor turbo. Es un 1.0 TSI de 115 caballos que promete hasta 20.2 km/l con caja manual. Comparado con el motor 1.6 de 110 hp que traen las otras versiones, ese motor turbo suena interesante si buscas algo con más dinamismo. El turbo suma 451,900 pesos en la configuración manual.

Estéticamente se nota el retoque. Faros LED renovados, fascia más deportiva, parachoques actualizado. Mide 4 metros de largo, así que sigue siendo práctico para ciudad. La cajuela de 355 litros está bien para viajes cortos. Rines de 16 a 17 pulgadas de serie en toda la gama.

Adentro los cambios son más sutiles pero están. Nuevos diseños en tapicería, iluminación ambiental, asientos tipo cubo en versión FR. Según la configuración subes a pantalla de 9.2 pulgadas y clúster digital de 10.25 pulgadas.

La garantía llega a 8 años si contratas la extensión. El auto ya está en concesionarios. Competencia directa sería Swift, K3 y Mazda2, pero con ese motor turbo disponible le da otro carácter. ¿Alguien ya lo vio en persona?