مضخات الديزل تشهد ارتفاعًا بنسبة 48%. الصدمة الإيرانية هنا.

تعطيل مضيق هرمز لم يعد عنوانًا عن عقود النفط الآجلة. إنه إيصال في مضخة الوقود. منذ أواخر فبراير، انفجرت أسعار الديزل في جميع أنحاء العالم، وتُظهر البيانات خريطة واضحة لمن يتلقى الصدمة ومن يمررها مباشرة إلى المستهلكين.

🔹 خريطة الأسعار العالمية
الألم ليس موزعًا بالتساوي:

· الولايات المتحدة: +48%
· المملكة المتحدة: +34%
· فرنسا: +31%
· الصين: +24%
· الهند: +3.4%
· روسيا: 0%

الهند وروسيا تستخدمان مخزونات كبيرة. الاقتصادات الغربية تمر بالصدمة كاملة.

🔹 لماذا الديزل هو المركز الرئيسي
سوق المقطرات المتوسطة ضيق من الناحية الهيكلية. المخزونات العالمية تتناقص. مصفيو آسيا مضطرون لمعالجة أنواع خام أخف لم تكن أنظمتهم مصممة لها، مما يقلل الإنتاج. الديزل يغذي الشاحنات والقطارات والسفن والمزارع. عندما ترتفع أسعار الديزل، تتضاعف تكلفة نقل كل شيء معها.

تؤكد الوكالة الدولية للطاقة حجم المشكلة: من المتوقع أن ينكمش الطلب العالمي على النفط هذا العام مع سحق الأسعار للاستهلاك. من المتوقع أن ينخفض بمقدار 2.45 مليون برميل يوميًا في الربع الثاني فقط.

🔹 استراتيجية المخزون
الهند حافظت على أسعار الوقود تقريبًا ثابتة لسنوات. الزيادة الأخيرة بمقدار 3 روبية للتر كانت الأولى خلال أربع سنوات. حتى بعد ذلك، تتكبد الحكومة خسائر هائلة من خلال شركات النفط الحكومية.

روسيا، التي تمتلك نفطها الخاص، تظهر زيادة بنسبة 0%. العقوبات والاكتفاء الذاتي يعزلان المضخة المحلية.

أما باقي العالم فلا يملك مثل هذا الدرع.

🔹 التأثير في العالم الحقيقي
مناطق المدارس في الولايات المتحدة تنفق احتياطيات الطوارئ للحفاظ على تشغيل الحافلات. وصل سعر الديزل للأساطيل إلى 5.52 دولارات للجالون، بزيادة قدرها 67% منذ ديسمبر. يصف المشرفون العبء بأنه "كومة من القش" على ظهورهم.

في كينيا، قفزت أسعار الديزل بنسبة 23.5% خلال شهر واحد. جنوب أفريقيا تستعد لوصول سعر الديزل إلى R40 للتر. الفلبين تكافح لتأمين مخزونات الإمداد.

الاتحاد الأوروبي يستعد لصدمة الركود التضخمي. يتم تعديل توقعات النمو إلى الأسفل. وتُرفع توقعات التضخم. أدوات السياسة محدودة، ودعم الوقود غير مدرج صراحة في خطة الاستجابة.

🔹 واقع سوق النفط
يظل خام برنت قريبًا من 110 دولارات للبرميل. تتوقع إدارة معلومات الطاقة أن تبقى الأسعار حول 106 دولارات حتى يونيو. تحذر الوكالة الدولية للطاقة من أن تدمير الطلب الذي بدأ في الشرق الأوسط وآسيا ينتشر الآن عالميًا.

حتى عندما يفتح هرمز، لن تصل التدفقات إلى مستويات ما قبل النزاع حتى أواخر 2026. أزمة أسعار الوقود ليست ارتفاعًا مؤقتًا. إنها نظام.

الخط السفلي
ارتفعت أسعار الديزل بنسبة 48% في الولايات المتحدة، و34% في المملكة المتحدة، و31% في فرنسا منذ بدء الصراع الإيراني. الهند وروسيا تقومان بتوفير الحماية لشعبيهما. باقي العالم يتحمل الصدمة النفطية كاملة عند المضخة. ميزانيات المدارس مرهقة. تكاليف اللوجستيات تتصاعد. التضخم ينتشر من الطاقة إلى كل شيء يتحرك. تعطيل هرمز لم يعد قصة عقود مستقبلية. إنه قصة ميزانية منزلية.

أصدقاء، كيف يؤثر ارتفاع أسعار الوقود على تكاليفكم اليومية، وهل ترون هذا ارتفاعًا مؤقتًا أم ضغطًا مستدامًا؟